RAV4 日本 原裝進口的邏輯?


Jason5636 wrote:
既然台灣的消費者這麼...(恕刪)


台灣人重視的是[成車產地],而不是[零件產地]
如果這樣的話,那FORD可以率先廣告[引擎德國製造]
而且價格也很便宜,看消費者買不買單??

但以消費者心態來說,就算是CKD還是被定義為國產車
當年福斯T4幾乎整車零件都是進口的,但大家還是認定他是國產車
消費者心理學可是門學問,好好研究其實挺好玩的
tsubasashiina198 wrote:
如果這樣的話,那FORD可以率先廣告[引擎德國製造]...(恕刪)


這是不可能的,因為本來就不是. 真的攤開來,可能更難看.

以後乾脆每個螺絲和齒輪都公告和標示產地好了.
聽說全世界大部份變速箱內都有台灣製的的齒輪.

1.
米其林爸爸 wrote:
哪裡製造有差嗎?不能開不能用?還是開出去會爆炸?
不管是家電.通訊產品.吃的.穿的.交通工具...有多少身旁的東西都百分之百日本製造台灣製造?...(恕刪)


米其林爸爸


這隻錶,假設俺告訴你,錶裡面的所有零件,都不是Switzerland製造生產,米其林爸爸你可以做一下市調,看一看台灣人接受度是高或低?


2.
tsubasashiina198 wrote:

台灣人重視的是[成車產地],而不是[零件產地]

如果這樣的話,那FORD可以率先廣告[引擎德國製造]
而且價格也很便宜,看消費者買不買單??

但以消費者心態來說,就算是CKD還是被定義為國產車
當年福斯T4幾乎整車零件都是進口的,但大家還是認定他是國產車
消費者心理學可是門學問,好好研究其實挺好玩的......(恕刪)


tsubasashiina198
●誰告訴你:台灣人只重視[成車產地],而不是[零件產地]?




V8缸內直噴渦輪增壓引擎
排氣量4663c.c.
最大馬力455hp/5250 ∼ 5500rpm
最大扭力700Nm/1800∼3500rpm
百公里加速4.8秒


台灣人想買這一台賓士,假設業代卻告訴我們:[成車產地]──德國,但[零件產地](引擎、底盤、車身)卻都來自南韓,tsubasashiina198你可以做一下市調,看一看台灣人願不願意花571萬台幣,買這台Benz?


3.
SHCC wrote:
就事論事,我何須搞懂你說的「歷史原因」個X啊?有勞您去寫博士論文好了。

我25年前就已經買純日製造made in japan,線控、金屬薄按鍵觸控的5000元AIWA隨身聽了。請不要告訴大家,有勞您,在01論壇,「教育」大家,日本3c產業曾經,產品區分國內外線--型號。nikon、canon早期底片機為例,最經典了。

是好是壞,請看日本手機「內需導向」錯失國際舞台多久了。

技術不下放(外放),有其諸多考量。您若捧著500億台幣,豐田就會有興趣找您喝茶聊天談合作了。

在此之前,您就繼續在這裡,「看圖說故事」與教育大家吧。

補充:有個名詞,更能模糊說明這種存在台灣歷史中的諸多弔詭現象,那就是「歷史共業」。要破除「歷史共業」,請從打掉或搬遷總統府開始。但若是經「全民公投」,搞不好,「台灣民意」會決定不讓這曾經是日治(日據)時代的總督府消失。這就是「弔詭」。談「歷史原因」太膚淺。...................(恕刪)



SHCC

1.您舉的"隨身聽"的例子,俺認為不是很洽當,單價差別太大,台灣人可以一年換4~5台隨身聽,汽車非

常罕見。

2.汽車跟飛機相同,出問題會出人命,資訊家電產品這種機率很低。

3.前面有人舉了"日立冷氣機"的例子,日立在台灣的電視廣告,不是一天到晚跟台灣人洗腦,標榜他家的

冷氣機內最重要零件──壓縮機,一定是來自「日本製造」!

「歷史共業」沒有效「歷史原因」太膚淺,難道家大業大的日本日立會這麼傻!試問一台冷氣機比較貴,

還是汽車?

superiron wrote:
●誰告訴你:台灣人只重視[成車產地],而不是[零件產地]?


superiron wrote:
台灣人想買這一台賓士,假設業代卻告訴我們:[成車產地]──德國,但[零件產地](引擎、底盤、車身)卻都來自南韓,tsubasashiina198你可以做一下市調,看一看台灣人願不願意花571萬台幣,買這台Benz?



通常消費者買東西,先撇開外觀(每人審美觀念不同)
大部分都是先看[品牌],其次[產地],基本上不太會看[零件產地]
除非是相關產業或是內行的才有可能看[零件產地],但比例不高

假設BENZ是德國產,零件來自南韓消費者會不會買單
這個我是沒做過市調,但我肯定大部分消費者還是會買單
畢竟BENZ代表著成功的象徵,是不少人的夢想
況且這年頭不要說BENZ,BMW跟AUDI也全部都是德國零件嗎?

簡單舉個例子,假設有台大陸製蘋果,韓國製三星與台灣製HTC手機
我相信大部分的消費者還是會買蘋果,畢竟品牌光環

我承認沒有人告訴我"●誰告訴你:台灣人只重視[成車產地],而不是[零件產地]?"
我不需要聽說,也不需要別人告訴我,我自己可以做研究
這是我自己的消費者購買心理學研究分析出來的結果
如果您覺得有誤的話,也麻煩您提出佐證

最後叫別人去做市調前,麻煩請先自己做出來
一個研究者必須是自己先做出研究或市調,得到相關結果
利用這相關結果來舉證,這樣才是一個正確的研究者或是有說服力!!

我的回應就到此為止,基本上這棟樓我已經不會再作任何回應




superiron wrote:
1.米其林爸爸這隻錶...(恕刪)

RAV4引擎哪裡做的跟勞力士和賓士又有甚麼關係?你又有甚麼證據說RAV4的引擎是大陸做的?你一副很想知道的樣子,那你問過和泰嗎?是你有問過然後人家不告訴你?還是只靠一張名稱期別頁數都不明的雜誌照片,就反覆不斷的扯東扯西說一些顛倒是非捕風捉影的話?
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
tsubasashiina198 wrote:
通常消費者買東西,先撇開外觀(每人審美觀念不同)
大部分都是先看[品牌],其次[產地],基本上不太會看[零件產地]
除非是相關產業或是內行的才有可能看[零件產地],但比例不高

假設BENZ是德國產,零件來自南韓消費者會不會買單
這個我是沒做過市調,但我肯定大部分消費者還是會買單
畢竟BENZ代表著成功的象徵,是不少人的夢想
況且這年頭不要說BENZ,BMW跟AUDI也全部都是德國零件嗎?

簡單舉個例子,假設有台大陸製蘋果,韓國製三星與台灣製HTC手機
我相信大部分的消費者還是會買蘋果,畢竟品牌光環

我承認沒有人告訴我"●誰告訴你:台灣人只重視[成車產地],而不是[零件產地]?"
我不需要聽說,也不需要別人告訴我,我自己可以做研究
這是我自己的消費者購買心理學研究分析出來的結果
如果您覺得有誤的話,也麻煩您提出佐證

最後叫別人去做市調前,麻煩請先自己做出來
一個研究者必須是自己先做出研究或市調,得到相關結果
利用這相關結果來舉證,這樣才是一個正確的研究者或是有說服力!!
...(恕刪)

Good~ 鼓掌~
為什麼 M.Benz 拿 MIC 引擎就可接受,TMC KZ 拿 MIC 引擎就該被質疑,當然一堆要證明整顆引擎全部是日貨的 純種控 是有些偏質~

raven77 wrote:
既然你那麼厲害,倒是說說看和泰哪些車用的是大陸引擎好讓大家見識一下?...(恕刪)


raven77 wrote:
RAV4引擎哪裡做的跟勞力士和賓士又有甚麼關係?你又有甚麼證據說RAV4的引擎是大陸做的?你一副很想知道的樣子,那你問過和泰嗎?是你有問過然後人家不告訴你?還是只靠一張名稱期別頁數都不明的雜誌照片,就反覆不斷的扯東扯西說一些顛倒是非捕風捉影的話?...(恕刪)


raven77兄

您的疑問,老衲回答如下,希望能讓您滿意:

1.
假設未來RAV4引擎,就算搬到西伯利亞勘察加半島、非洲的甘比亞,或地球任何地方製造,那都是豐田自己的問題,俺無權置喙!

2.
RAV4是豐田造的,車子是和泰賣的!老衲已在前文說過,俺跟汽車業無關,raven77如果你這麼想知道【和泰哪些車用的是大陸引擎】,真正答案只有「和泰」跟「日本豐田總公司中國事業部」最清楚,老衲先幫你找了和泰台北總公司地址:台北市松江路121號8-14樓,網路這麼方便,日本豐田方面應該不用麻煩老人家了吧!

3.
別人有沒有疑問或興趣了解,我不知道。未來老衲想買RAV4時,一定會請教"和泰業代",RAV4「引擎、底盤、車身」的製造來源地!


tsubasashiina198 wrote:
通常消費者買東西,先撇開外觀(每人審美觀念不同)
大部分都是先看[品牌],其次[產地],基本上不太會看[零件產地]
除非是相關產業或是內行的才有可能看[零件產地],但比例不高

假設BENZ是德國產,零件來自南韓消費者會不會買單
這個我是沒做過市調,但我肯定大部分消費者還是會買單
畢竟BENZ代表著成功的象徵,是不少人的夢想
況且這年頭不要說BENZ,BMW跟AUDI也全部都是德國零件嗎?

簡單舉個例子,假設有台大陸製蘋果,韓國製三星與台灣製HTC手機
我相信大部分的消費者還是會買蘋果,畢竟品牌光環

我承認沒有人告訴我"●誰告訴你:台灣人只重視[成車產地],而不是[零件產地]?"
我不需要聽說,也不需要別人告訴我,我自己可以做研究
這是我自己的消費者購買心理學研究分析出來的結果
如果您覺得有誤的話,也麻煩您提出佐證

最後叫別人去做市調前,麻煩請先自己做出來
一個研究者必須是自己先做出研究或市調,得到相關結果
利用這相關結果來舉證,這樣才是一個正確的研究者或是有說服力!!......(恕刪)


tsubasashiina198兄

首先感謝您不辭辛勞,把您的看法公諸於世,您的疑問老衲回答如下,希望也能讓您滿意:

4.
老衲不用做市調,因為比市調更真實更準確的台灣汽車銷售數字,已經告訴老衲,證據如下:

(a)


這顆韓國"雙龍汽車"引擎,就是德國Benz整顆引擎+變速箱整組移植過來的,Benz的金字商標還給它高高掛在此引擎上面, 當年"雙龍"在台灣媒體廣告的主要訴求, 就是特別強調與德國賓士,同零件同技術的血緣關係

(b)


這台Chrysler 300C的底盤,就是德國賓士的E系(W210)的底盤

●首先聲明這兩台車在老衲眼中都是好車,在原產地國銷售不惡,可惜在台灣這兩台車的銷售數字,卻告訴我們一個殘酷無比的事實:

台灣人不只重視[成車產地]的品牌,也同樣重視[零件產地]的製造來源地

5.
不要一討論RAV4,就扯到通訊家電產品。蘋果、三星、HTC的手機,算什麽東西?要它們拿來當世界上所有汽車引擎的QC標準?說RAV4就說RAV4,別扯跟汽車無關的東西!

superiron wrote:
raven77兄:您...(恕刪)

總之你說了那麼多廢話,原來你也不知道RAV4引擎是哪裡做的,這樣也可以上來說三道四搞那麼久,沒憑沒據的要和泰給你止甚麼謗啊,哪天只是有個閒人不小心說了一句你跟你老子不像,你會拉你老子去驗DNA叫他出來止謗嗎?
你要反T是沒你的自由,不過要這樣顛三倒四反反覆覆的拿人格出來玩就不必了吧。
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

raven77 wrote:
總之你說了那麼多廢話,原來你也不知道RAV4引擎是哪裡做的,這樣也可以上來說三道四搞那麼久,沒憑沒據的要和泰給你止甚麼謗啊,哪天只是有個閒人不小心說了一句你跟你老子不像,你會拉你老子去驗DNA叫他出來止謗嗎?
你要反T是沒你的自由,不過要這樣顛三倒四反反覆覆的拿人格出來玩就不必了吧。...(恕刪)



台灣2300萬人的身體、所有的生理特徵和成長命運,都是來自父母DNA基因決定的~~~

一個台灣文明網路社會,能持續發展的最基本的因素除語言以外,就是「文字」,在文字之上才有思想,才有知識,才有邏輯推理能力,才有復雜的社會結構,才有意識形態,才有法律,才有各種認識,最後才有人際交流,....只有文明有禮的文字,才真正具有咱老祖宗說的:「上善若水,厚德載物」的特性!

希望與raven77兄共勉之!
superiron wrote:
台灣2300萬人的身...(恕刪)

你去找鬼共勉吧,有理走遍天下才是真的,人家在討論RAV4的產地,你懂就講,不懂也沒人問你,在一邊好好學著就好,講一大堆賓士勞力士不相干的東西是甚麼意思,那麼行不會去賓士版講喔。你連尊重主題這種小學生都有的基本禮貌都不懂,好意思跟人談甚麼禮貌?
你居然會認為人是先有文字再有思想,這真是太好笑了,難怪能寫出這麼多亂七八糟前言不對後語的東西,空有文字毫無思想啊,呵呵。
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