接單價52.9萬起,Toyota Vios放大格局積極搶攻

看到豐田車一出來就有業務與工讀生上01工作就算了,但冷門車主一直來取暖.很有趣.

這些人可以上車去滿足操控感啊,躲在01上詛咒不懂你們車的好的人出車禍被夾死幹嗎哩?
真性情 wrote:
最好高速公路上旁邊車道都沒車啦,有車偏過來你就閃啊?

重點是要注意前後左右車況,人家要切進來會不知道的人表示駕駛經驗太差!

為什麼要閃呢?早就知道會切進來的放一下油門不是更安全?還閃?閃到隔壁給大貨車追撞嗎

我開沒有esp的車也累積快40萬里程了,沒有esp還是開的很愜意的。...(恕刪)



...嘿~嘿~..

誰會在高速公路駕駛兩手發抖,心中俱怕路上馳騁的"大貨車"?

台民不畏死,奈何以死懼之!

快點進來

真性情 wrote:
這個保持安全距離跟車...(恕刪)


沒有esp而死的人有沒有...

因為沒有esp害死別人的車的有沒有...

不要因為自己沒有而且沒事...就說別人不需要....

不要一昧地替車商講話....

車商賺錢也不會分你的....保養也不會免費......

我開過2009年的vios,加入過vios family。

如果引擎跟板金還是那麼薄....

我就不建議買....




這樣的價位要求VSC或六氣囊是有點難。
不過為什麼獨角仙那一台可以升級CVT變速箱,這台卻沒有?
相同價位的話,我寧願選獨角仙。
一個簡單的判斷標準,若你平常還會騎機車,
我想不出有什麼理由買VIOS會比騎機車危險,
若你只要出門就會擔心別人撞你,就去買最安全的車.
konyng wrote:
這樣的價位要求VSC或六氣囊是有點難。
不過為什麼獨角仙那一台可以升級CVT變速箱,這台卻沒有?
相同價位的話,我寧願選獨角仙。...(恕刪)



先瞧一瞧在歐洲最窮的勞工在買的,售價不到60萬的Citigo全車系標準安全配備

P.S.這輛車在歐洲便宜的很,是台灣很重的關稅,讓它售價提高這麼多~~~

就算是最便宜的國民車,歐洲白人也不會忽視掉小車的安全性!最近Peugeot不是在車展發表了108量產車型,等法國總公司正式發表,諸位可以上網查詢New 108的規格配備,便之分曉。


(圖)Citigo

1.雙前座氣囊
2.雙前座側邊氣囊
3.前後吸震式保險桿
4.四門防撞鋼樑
5.多功能遙控摺疊晶片鑰匙 1(支)
6.ESC 電子行車穩定系統
6.ABS 防鎖死煞車系統
7.MSR 引擎循跡控制
8.ASR 加速防滑控制系統
9.DSR 駕駛轉向穩定輔助
10.Hill Hold Control 陡坡輔助系統

11.前後座三點式安全帶
12.四門中控鎖裝置 (附兒童安全鎖)
13.ISOFIX 兒童安全座椅裝置

再比較看看台灣新代目的Vios,少了人家哪些東東!

superiron wrote:
先瞧一瞧在歐洲最窮的勞工在買的,售價不到60萬的Citigo全車系標準安全配備...(恕刪)


所以,一台citigo 不只打了VIOS,只怕六十萬以下的車全被打臉哩

blueteeth wrote:
所以,一台citigo 不只打了VIOS,只怕六十萬以下的車全被打臉哩
...(恕刪)



和泰是台灣國產車的龍頭,國產車到底是要「向下沉倫」」還是「向上提升」

他是責無旁貸~~~

superiron wrote:
和泰是台灣國產車的龍...(恕刪)


消費者才是真正主導車市走向的因素,
市場上既然也有他牌安全配備足的車子,
消費者不買單怪車商?

litlin wrote:
消費者才是真正主導車...(恕刪)


本日最衷肯!
消費者才是關鍵
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