N76 wrote:
準備入手RV4的我看...(恕刪)

希望您能慎重考慮,如果可以再一次選擇,我也會考慮!
就我所知道,TOYOTA在台灣的商業模式是
國都,北都等等都是負責銷售而已
而全台的保養廠都是由和泰經營的
當保養廠的決定其實就是和泰的決定,保養廠看了兩眼後跟我說是外力,我就知道結果了,也不會有任何專業的鑑定跟數據,因為那些技師說他們就是專業,身為RD的我出了問題我也要拿個電表和示波器來驗一下,這樣的態度令人髮指~

再來是料件問題,跟鑑定問題已無關因為玻璃一定要換(我是新車所以我一定要原廠料件處理,我認為這件事情合情合理),料件追了3天,答案是我們已經上系統查了,沒有,以已經訂了,什麼時候會有,不知道!
而我只開兩週的新車,能不能開會不會有危險性,連原廠都不敢保證一定沒問題,那如何讓我在這段時間有車子可以使用或是如何補償,和泰表示我們請等料什麼時後到再說~
一連串的疑問和令人傻眼的答案,通通發生在這個我認為後勤完整的車上面,或許我這件事他們真的沒有處理過,也或許他們以前的客群沒有我這麼機車難說話!
和泰 我真的要跟貴公司說聲抱歉,如果可以請貴公司把車原價買回吧!我累了!
樓主的事還沒上新聞啦!上了新聞,合泰就會有一個專業的鑑定和新玻璃可以換,
搞不好還可以打個折扣來換取樓主在01的沉默。
小黃狗的春天 wrote:
樓主的事還沒上新聞啦...(恕刪)

但從反應在此希望以後有遇到的車友可以分享,消費者需團結
和泰如果好好處理,也不會有這篇文章了!

griffinc77 wrote:
2016-02-20 22:05 by griffinc77
小弟認為豐田國產車是不能碰的,
要碰豐田也要選進口,
甚至是L,


我以為RAV4算進口車, 原來L才算進口車
重點應該是原廠態度, 不是算不算進口車吧?

買L就不會碰到板主發生的問題?
有任何案例嗎? 應該不是買L玻璃破了一律出保固吧?

我本來考慮下部車要買L,
目前原廠好像還停留在究責, 確認交期?
完全不管客戶沒車用,
所以暫不考慮, 先關注一下

因為我很在意車商是否有替客戶著想
業代, 接待, 及整個體系的客服思維, 非常重要.
不然, 光保固期內是否要回原廠保養?(交保護費?)
我就會很頭痛 (多花錢未來還可能還找氣受?)

同事過年前ES200也才剛交車,
目前不想破壞他好心情,
不過若L也是這種態度的話, 我應該要提醒他關注這帖的進展.
Muto56 wrote:
我是正2016 RAV4...(恕刪)


樓主好,我也是4.5代車主

樓主的狀況可能是個案

目前也交車了幾千台新RAV4

前檔破裂好像樓主是首例

不然沒料換這件事情早就爆發了



我比較好奇,之前有爬文看到業代不是有幫您處理到「可以接受」的方案,想知道到底是怎麼處理?


目前感覺樓主前檔破裂的事態應該是單一事件

跟隔壁CX-5那種「災情」的程度是不一樣的


我是覺得樓主繼續堅持下去,應該最後都能圓滿出保固~

還有,前檔破裂(小細紋50~70CM)其實還是可以繼續開

之前舊車也是這樣,照樣跑高速,修車師傅也說ok

當然,開了一陣子,最後還是掏錢換新了(當然是換副廠)
Muto56 wrote:
就我所知道,TOYOTA在台灣的商業模式是
國都,北都等等都是負責銷售而已
全台的保養廠都是由和泰經營的


雖然與主題無關
關於保養廠經營者部分,您的認知有誤
保養廠仍是屬於各區域經銷商經營
車輛維修保固是不分購買經銷商,全省都可提供服務
問業代或保養廠人員就可以知道
(朋友在保養廠作,以前我都會虧他和泰年終發很多,他們應該也不錯,
被告知他們也是領經銷商的錢,而非和泰發放)

--
另外,提供我對這些經銷商一知半解的概念及推斷
在經濟部商業司公司及分公司基本資料查詢網頁
查詢主要的董監事及其所代表之法人資料
可以看到所有豐田經銷商中,全由和泰投資的只有"東部"
硬要說的話"國都"也可以算 (有和泰、和裕、日商三井物產)
可以發現,和泰在各經銷商都有董監事名額
代表有一定程度影響經銷商運作

日本人看車在我國賣得很好,不會想要自己跳下來做?
一些德國品牌都自己進來做了,豐田為什麼還要讓和泰從中賺一手?
(第一代的關係或許有,但誰知道商業利益何時會超越情分)
和泰有種挾諸侯(經銷商)以抗天子(豐田)的味道

扯遠了
timy312 wrote:
樓主好,我也是4.5...(恕刪)

我希望我的是個案,因為再換還是他們的玻璃,這台車也不可能如我的玩笑話,和泰買回去,只是這中間和泰處理的方式非常粗糙,令人不滿,
關於料件問題,又是另人不爽的事情,但是所有東西都有來料不良的事情發生,這種事情不能迴避而要使用者直接承擔,國都的處理方式讓我有覺得他們有重視這件事情,我的業代跟他們營業所要處理我的隔熱紙,玻璃部分我必須分擔部份費用,其他國都吸收,玻璃原因釐清在追下去,太累了,我也不想再花時間,如果其他車友在遇到,產生所謂的災情的話,我會義不容辭再出來,畢竟孤軍奮戰很累
備料問題,我想和泰不能逃避,很明顯的是他們的問題,讓客戶沒車開,必須提出補償
看來原廠有處理到我勉強可以接受的程度,只是速度真的太慢了
請問版主知道何時到料嗎?
toucan0306 wrote:
看來原廠有處理到我勉...(恕刪)

最新即時報告,答案是




什麼時候有料!
樓主好,原本打算今年內也要牽RAV4,所以從開始便一直關注您這事的動態。

我覺得您目前的處理都是友善而正向的(對和泰而言),所以我支持您的動作,

對於才開2周的新車而言,要求原廠鑑定不過份,要求回覆料件何時送達亦是合理,

希望您能圓滿解決。


Muto56 wrote:
希望您能慎重考慮,如果可以再一次選擇,我也會考慮!
就我所知道,TOYOTA在台灣的商業模式是
國都,北都等等都是負責銷售而已
而全台的保養廠都是由和泰經營的
當保養廠的決定其實就是和泰的決定,保養廠看了兩眼後跟我說是外力,我就知道結果了,也不會有任何專業的鑑定跟數據,因為那些技師說他們就是專業,身為RD的我出了問題我也要拿個電表和示波器來驗一下,這樣的態度令人髮指~
再來是料件問題,跟鑑定問題已無關因為玻璃一定要換(我是新車所以我一定要原廠料件處理,我認為這件事情合情合理),料件追了3天,答案是我們已經上系統查了,沒有,以已經訂了,什麼時候會有,不知道!
而我只開兩週的新車,能不能開會不會有危險性,連原廠都不敢保證一定沒問題,那如何讓我在這段時間有車子可以使用或是如何補償,和泰表示我們請等料什麼時後到再說~
一連串的疑問和令人傻眼的答案,通通發生在這個我認為後勤完整的車上面,或許我這件事他們真的沒有處理過,也或許他們以前的客群沒有我這麼機車難說話!
和泰 我真的要跟貴公司說聲抱歉,如果可以請貴公司把車原價買回吧!我累了!
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