jacjan wrote:
是真正的後差鎖,用馬...(恕刪)
可能有誤會
e locker是Eaton's locker
同ARB air locker是外廠
prado 4run可以裝沒錯
但原廠配置就是電子控制
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jacjan wrote:
是真正的後差鎖,用..大概要多花 3千鎂以上.(恕刪)
TOYOTA"原廠"加配後差要3000美金??!! 難怪從來沒聽過澳洲 DEALER 在推銷原廠後差套件~~~~3000鎂，去ARB很好用~~整套前後差都打死了~~。
wkh2006 wrote:
歪樓一下各位為甚麼...(恕刪)
環境需要，假日出去野外玩，這算是基本配備。，而且大家都開這種車，為了安全，還是要開有大樑的車，萬一發生事故，至少勢均力敵。
接下來再換車，一定是還是有一台LC300，一定改到，我按照需求，都計劃好了，STAGE1:前槓+升2吋+側槓+探照燈+無線電機台
STAGE2:後槓 ＳＴＡＧＥ３：絞盤
長期分攤折舊下來～～ＬＣ的車是最便宜的，品質好，會讓我想長期擁有，所以更值得投資改裝。
其餘的車就隨便弄,汰換頻率比較高，目前2號車~~PAJERO 若是過幾年舊了，會有點考慮想換台皮卡，類似RAM1500高階版，至少有AUTO 4WD的
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wkh2006 wrote:
在台灣就持有成本太...(恕刪)
最近剛付完一台LC的1年份牌照稅+第3人強制險，大約只要台幣28000+-上下，燃料稅隨油收~~~
再額外保全險只要15000NT┬但是我選超高自負額+-60000NT，限定駕駛，而且修車限定保險公司簽約廠商(維修品質風評不好)，但我只要便宜保費即可。
基本觀念是萬一我撞了，車子傷筋傷骨，如果保險公司沒報廢，用維修方式，我還是會盡快出清。投保全險，我的觀念全險只是預購法律服務而已，把屎屎尿尿的鳥事尾轉嫁出去。
所以基本1臺車1年 稅務保險固定成本5萬, 沒很貴。大的開銷還是車價價金每年攤提折舊與油錢。
虧的是澳洲右駕，美式大型皮卡很少正式引進，很多都是左駕進口，本地改右駕，目前好像只有RAM原廠是直接生產右駕出口，而且1台賣到快跟LC頂規同價，太貴了!!，未來應該會好一些，聽說會有比較多原廠直接引進。有再考慮以後時間多一些,不用操心小孩的事，買壹台來背slide on camper 出去玩.
jacjan wrote:
不是光只有後差啦, ...(恕刪)
沒想到這點，儀表好不好看其次，但如果他有跟一些CRAWＬCONTROL 壹些電腦程式連結，那又另當別論了...這各沒法外廠改....原廠控可能願意付出........!!
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