Toyota Yaris Cross 試駕報導｜空間出色五育均衡，年販兩萬台的國產 CUV 新霸主報到！

8338分

181樓

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文章編號：88419915

請問有哪一台國產小cuv車重到1430公斤？沒有呀。人家chr 是歐洲進口車，鋼材自然用到熱成型剛的超高強度，百萬等級車種，同級安全行超級高。一分錢一分貨，yc雖說70萬等級，但畢竟是大發協助開發，這是小車中的專家，屬最新世代的cuv ，均衡、安全、舒適、穩定、經濟、加速快、省油，保修點超多、空間大…。yc必定成為新一代小cuv 王者無誤呀。
不敢說一定五顆星，畢竟還沒撞測，至少豐田目前全面五顆星：神A、CC、RAV4 新世代的豐田在tnga模組下，全球撞擊都有亮眼的安全性。
至於kuga及crv就比較可惜，是三顆星呀，但安全性也很好的…。

強者我鄰居

確實如此，畢竟你說的那些車跟chr 不是同級距的無誤，而安不安全不光憑重量，理性等撞擊成績呀。不然評測機構就只要放個地磅就了事了呦。

2023-10-13 17:06

小米尼

安不安全不光憑重量 !! 當然，並還不能說安不安全，撞了才知道，但是省成本省料吧

2023-10-13 17:23

Dinran

118分

182樓

Dinran

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文章編號：88420393

好啦，證明去看過各車比較，我親自做的雲端GOOGLE表格，還都附上照片了(KICKS照片還在手機裡沒放上)別再說是啥隔壁業務來酸的，我是做醫療的啦~
除了自己感受和網路蒐集的優缺點外，也附上其他基本資料了
給聰明的人自行比較吧~粗線左邊是當初給家人看未超過90的休旅，右邊是90~100內的休旅

各車種比較

mcplayer

35分

183樓

mcplayer

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文章編號：88420460

啊不是頂級版跟CC差個10萬而已？分期下來差不到2000而已欸😂

強者我鄰居

頂級跟陽春，有時10萬也有捏不出來的時候。這不，yc 頂級貴zs 幾萬，鄉民就哇哇叫了呀。

2023-10-13 17:19

強者我鄰居

8338分

184樓

強者我鄰居

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文章編號：88420674

cc跟RAV4 也是差10-30萬而已。而mg的ZS跟HS也是差17萬左右，就大升級呀。有時就是喜歡小車或是第二部代步車，亦或是車庫只能停小車。所以豐田才給你yc 長4.3、cc長4.44，RAV4 長4.6公尺，進口跟國產，汽油或油電，以滿足各種不同需求跟預算呀。難為車商願意甘冒網內互打的必然風險，只為顧客的或然選擇呀。

followdreaming

625分

185樓

followdreaming

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文章編號：88420732

106p的馬力.....這爬坡肯定是吃力了
其實Yaris Cross不進Hybrid還算可以理解，畢竟現在價格配備就已經開滿高，如果又引進Hybrid價格加上去就打到自家CC的價格了
但明明日規有豐田集團開發的新世代Dynamic Force系列1.5NA引擎，最大動力輸出可以到120P，台灣卻用貨車TownAce同款舊1.5NA引擎？
Kicks小改款都從1.5換上1.6動力更好的引擎馬力可以到135P，接下來也打算推出e-Power版，而Yaris Cross一台台灣上市全新車款卻還用舊引擎真的說不太過去

強者我鄰居

0-100加速，YC在雨中測得的12.14秒最快，你該擔心的是14.79秒的MG ZS以及13.3秒的HR-V跟12.91秒的Kicks呀，怎麼會擔心0-100加速第一名的YC呢？

2023-10-14 7:01

chernann

載163樓4位彪漢+司機500公斤,加上厚重的行李,爬三義段,106馬力基本就是用吼的

2023-10-14 11:47

artdink0105

19264分

186樓

artdink0105

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文章編號：88420828

Yaris Cross Hybrid馬力也才109匹

多三匹馬力，是要爬坡多不吃力??

followdreaming wrote:
不進Hybrid

chernann

馬力太小的車子！還搭載四位彪漢+行李，想上曲折蜿蜒山路,基本就是【吼】

2023-10-14 11:52

強者我鄰居

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187樓

強者我鄰居

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文章編號：88421843

怎麼會擔心0-100加速第一名的YC呢？性能從來就不是YC的問題呀。

要知道，豐田1.5升三缸Dynamic Force引擎，是三汽缸，屬直噴引擎，搭配的是附有起步齒輪(launch gear)的Direct Shift-CVT無段變速系統，也就是跟RAV4跟COROLLA SPORT等進口車類似的配置呦。

國內的YC全上這些配置，是要逼死誰？0-100要進10秒內？其實，沒必要呀。漲價個8萬左右應該要喔，79-90萬的YC你會買單嗎？

現在的YC配置的引擎是：2NR-VE 直列四汽缸 DOHC 16 汽門 Dual VVT-i 雙連續可變汽門正時控制系統，跟阿湯雖說是同引擎，但輸出功率不同，調教明顯不同，變速箱配置也不完全一樣呀。

在東南亞天氣酷熱潮溼之下當如此耐操耐用穩定，而連貨車載貨960公斤都沒問題了，載五個人根本小菜一疊呦。

況且，0-100加速當中，YC在雨中測得的12.14秒最快，你該擔心的是14.79秒的MG ZS以及13.3秒的HR-V跟12.91秒的Kicks呀，怎麼會擔心0-100加速第一名的YC呢？