當天的下午場因為hybrid電池已經無足夠電力因此試乘時無法用EV模式不但都是使用引擎動力而且試乘一開始都是用PWR模式大腳油門下去因此耗油量會很兇PRIUS可以在速度表的右邊看到瞬時的油耗瞬時油耗的表上最多顯示到 10L/100km不過當油門全滿的時候,在PWR模式下幾乎都是【滿格】可能還破表而且PRIUS儀表板右方的多功能顯示幕可以顯示最近一分鐘/五分鐘的平均油耗因此這個數據雖然高但僅是反映測試環境和試乘活動狀態下的情形實際駕車上路的時候走走停停、上坡下坡互見的路況才是Hybrid系統真正的擅場之處喔
李柏村 wrote:當天的下午場因為...(恕刪) 感謝分享說明.尤其是市區內的走走停停低油耗真的很實用.有些油耗數據漂亮的車其實要長途或定速行駛才有漂亮油耗,在擁塞的市區內走走停停油耗表現實際上也不是很好看.Hybrid系統就真的讓人心動,但目前就價位感覺高了點.