由於前位大大有將rav4油門照片上傳,我也去看了我的rav4,確定為denso零件,因近來非常關心此事件故有上日本網站與歐美消息做比對,在日本方面亦有強調日本供應商為denso,並無相關事件產生,但不解的是:那台灣和泰在作什麼?資訊網路上都有,台灣消費者只是要圖個明白,為什麼和泰不能拿出些比對資料給消費者作參考呢?
dannel0121 wrote:由於前位大大有將rav4油門照片上傳,我也去看了我的rav4,確定為denso零件,因近來非常關心此事件故有上日本網站與歐美消息做比對,在日本方面亦有強調日本供應商為denso,並無相關事件產生,但不解的是:那台灣和泰在作什麼?資訊網路上都有,台灣消費者只是要圖個明白,為什麼和泰不能拿出些比對資料給消費者作參考呢? 因為台灣的頭又大根本不懂得作行銷...現在比較會行銷的是其他的車廠.搞不懂..拍個照片在官網說明原委會很難嗎..
"Toyota台灣總代理和泰汽車表示,日本Toyota原廠已特地來函說明,受消費者關心的台灣市場面,現有Camry與Corolla Altis皆為國產車款,與美規產品無直接關聯性;至於採取進口方式販售的RAV4車系,產地為日本本土,在油門踏板結構、外觀、材質、供應商與用料上皆與北美RAV4不同,在日本國土安全省的關注下,也未傳出相關油門作動不正常的通報案例,以此說明告知台灣消費者。台灣和泰汽車將與日本Toyota原廠保持聯繫與訊息更新,同時任何有關之後續消息." http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10362
02 Forester S wrote:"Toyota台灣...(恕刪) 如果沒記錯...07~09上半年的美規RAV4也是日本製造再輸出09下半年的美規RAV4才由加拿大新廠生產這次停售的是2009-2010 RAV4所以官方說詞,RAV4美規與台灣版的油門是不一樣,應該成立
站在企業行銷的角度來看的話,如果我是老闆~我認為油門踏板有沒有問題根本不是重點重點應該是要改造消費者的觀念讓消費者認為沒問題所以對外一定是公佈對企業利益有正面幫助的消息,不管真相是如何而且出事比率賠償的損失跟公佈真相所要承受的損失相比的話,划算多了(以上就是美國豐田在做的事),最後失敗了我承認如果換作是我也會這樣作另外還有一點不能承認的原因就是這幾年台灣大大小小十多起疑似暴衝的事件間接承認問題的話,有可能會變成重新調查這有可能讓一個企業倒閉