cwchung wrote:所以以後toyota行車速度0~100 不能再快了因為油門鎖住了 這倒是個另類的好方法,作一種市場區隔,有需要加強馬力的解焊就好了,視同改裝不保固,機械式限速...我是認真的認同,但是速限可以開放到120啦~
挖哩勒.....一片 1 元美金都不到的鐵片真的可以搞定油門踏板的瑕疵 ??美國政府也認可嗎 ?如果真的有用 , 真的可以解決爆衝的問題 , 那真的是天才1元 + 半小時人工搞定一台車肯定是史上成本控制最有效率的 recall 了 , 不愧是 toyota重點來了舊車不想多花錢 , 管用最重要 , 這個我同意但是製造完畢但是未交車的新車呢 ? 也是花 1 元如法炮製嗎 ?製造中的未完成品 , 還在排隊等候進生產線的訂單呢 ?再過幾天工廠就要復工了 , 接下來生產出來的車子是 CTS + 鐵片 ?還是其他品牌呢 ?哀........... 4 條人命居然只值 1 元美金
wavekung wrote:4 條人命居然只值 1 元美金..... ...(恕刪) 不說汽車業,看NGC在撥空中浩劫,有講到一些因為維護的疏失造成的空難,有為了省錢或者技師偷懶造成的(每集原因不同)看到這句很有感覺.....這就是千金難買早知道吧,只能說因為這事件犧牲的人命真的很可惜/可憐,但是他們的犧牲真的救了不少人就是了. .
happygilmore wrote:之前爆衝阿不是都說腳...(恕刪) happygilmore wrote:TOYOTA肯定會被告到翻掉 如果真只是油門踏板的問題應該就還好如果真像某些專家說的是電子訊號或電腦的問題他們還只是這樣處理的話在過一段時間北美一定還會有召回檢修過的車又爆衝...........到時可能就是品牌在美國市場消失的時候了.............
wavekung wrote:挖哩勒.....一片 1 元美金都不到的鐵片真的可以搞定油門踏板的瑕疵 ??...(恕刪) 這可不是普通的鐵片,原圖上寫得很清楚"Precision Cut Steel Reinforcement Bar"…看看這名稱有多專業就知道它不是簡單的鐵片了…
nanomt wrote:這可不是普通的鐵片,...(恕刪) 看到這裡肚子有點餓有點想吃中式燉肉末佐青蔥蔬菜細麵 (陽春麵)油炸發酵豆腐佐醃漬生菜 (臭豆腐)青蔬牡蠣蛋汁煎餅 (蚵仔煎)回香豆蔻甘草百里香風味白蛋 (滷蛋)