更新日期:2010/03/01 19:35 陳巧蕙
豐田汽車回收風波,總裁豐田章男為了挽救中國大陸,這個全世界最大的汽車市場,今天從美國直接飛到北京,親自召開記者會,現場吸引超過4百家世界各地媒體,爭相採訪,不過雖然豐田章男鞠躬道歉,場外還是有大陸車主不買帳,大聲叫囂抗議。
抗議民眾:「他要解決這個質量問題啊,他不能害中國人啊,車子煞車失靈,也踩不住,在美國你們賠禮道歉,在中國你們就不聞不問。」
豐田汽車在北京的記者會場外,民眾激動抗議,要社長豐田章男趕快道歉。豐田汽車社長豐田章男:「在全球範圍實施了大規模的召回,給中國的消費者帶來影響和擔心,在此我表示真誠道歉。」
透過口譯,一字一句讀出聲明稿,鞠躬道歉,剛從美國離開的豐田章男直奔大陸,希望能挽回消費者的心,因為大陸官方報告指出,豐田汽車出包後,在全球共召回12款,總計850萬輛的汽車,但在大陸,其中5款車型明明也是問題車,但豐田卻只回收RAV4一種車型,總計約7萬輛汽車,回收範圍與進度遠不如其他汽車消費國,讓豐田汽車失去了大陸消費者的支持。
消費者:「它(豐田汽車)要改進的最大2點,我認為一是它的保險,第二就是他的煞車系統,沒有改進的話,我肯定是不會(買)。」
根據統計,今年1月大陸車市平均成長1成,但豐田汽車銷量不漲反跌,業績下滑1成6,十大熱門車款,豐田汽車更是首度跌出榜外,道歉有沒有用,能不能挽回民眾的心,全看接下來豐田的處理態度。
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中國那邊也很High啊,又不是只有美國那邊很歡樂
什麼時候來台灣啊?
wangtalk1234 wrote:
舉證責任之所在,敗訴之所在
舉證責任的分配攸關公平正義的原則
如果舉證責任都分配給車商
那任何車主都可以隨便的去告車商
車商每年都可能會有幾千件的訴訟敗訴
最終車商會營運不善倒閉(恕刪)
您的邏輯很奇怪,車廠有問題為何不能告?
若有成千件的敗訴,那表示這家公司的產品有問題,下市不是正常的???
該倒的就要倒,其他利害的廠商會起來!
全世界不知一年有多少公司開張與倒閉的,有很奇怪嗎?
況且失業也是會找到其他的公司的工作!
現在台灣對食品衛生把關比較嚴,出問題一律下架,負責人沒吃官司就不錯了!
自由市場不是你要漲別人就跟著漲,有人反向操作,便宜又大碗又安全會席捲整個市場!
出了人命,若是你殺的就要償命,你間接加工的就會有人求情,這種理由真奇怪!
自由競爭的市場廠商會找出路,只要政府立好規則,大家照著規則玩,沒本事的就玩不下去,這本來就很正常!
政府保護太多,才會有一些不正常的廠商一直存在!人民永遠沒有享受到好處!
台灣這種組裝廠,全倒了對台灣經濟也沒太多影響!
真正台灣在汽車工業的強者是零組件業,光靠台灣內需市場早餓死了,全球的市場誰來替你說話,憑的便是真本事!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨