0916670852 wrote:小弟的TRD筒身配上...(恕刪) 裝TRD要"激烈"跑山路當然不行畢竟還是以舒適取向但在高速穩定性及坑洞處理上絕對比原廠好上許多而且我裝的TRD套裝組前約2指高、後約2指半高是在可接受範圍,並不會相差許多因為你的TRD避震器是"混血"的,我不知道你有無長時間使用過正TRD套裝避震器?我想既然是套裝式,TRD工程師在調配桶身阻尼跟彈簧磅數應該有一定規格隨意搭配多多少少都無法發揮出避震器本身的能量還有~前一代ALTIS所出的TRD避震器是在日本製造(藍桶白彈簧)這一代ALTIS所出的TRD避震器是在泰國製造(紅桶紅彈簧)
sayko1026 wrote:裝TRD要"激烈"跑...(恕刪) 河馬大..你說的我都比你再了解不過了...小弟的TRD套裝(含TRD紅色彈簧)用了快一年..覺得真的偏軟...後來研究了很久..發現問題出在彈簧上..彈簧還是偏舒適...且前後高低不一致...這讓我有點看不慣...後來整組便宜賣給同事了...因只想裝高品質的避震器...所以還是選擇TRD..但是這次不同的是...我把彈簧換成H&R..果然比之前套裝還要"硬"了一點...不過蕭胚還是有點軟啦..應該是極限了..
b27722001 wrote:想請問如果用TRD+...(恕刪) TRD是短行程筒身!就要配短彈簧!中行程或長行程筒身(例..原廠筒身或KYB筒身)就要配中行程以上彈簧..如果搭的不對...筒身容易掛..