10代ALTIS專用TRD紅筒避震器使用心得...


問一下
你用什麼胎?胎壁夠強嗎?

話說回來 如果TRD還不能夠滿意.....
倍適登試試看吧......
0916670852 wrote:
小弟的TRD筒身配上...(恕刪)

裝TRD要"激烈"跑山路當然不行

畢竟還是以舒適取向

但在高速穩定性及坑洞處理上絕對比原廠好上許多

而且我裝的TRD套裝組前約2指高、後約2指半高

是在可接受範圍,並不會相差許多

因為你的TRD避震器是"混血"的,我不知道你有無長時間使用過正TRD套裝避震器?

我想既然是套裝式,TRD工程師在調配桶身阻尼跟彈簧磅數應該有一定規格

隨意搭配多多少少都無法發揮出避震器本身的能量

還有~

前一代ALTIS所出的TRD避震器是在日本製造(藍桶白彈簧)

這一代ALTIS所出的TRD避震器是在泰國製造(紅桶紅彈簧)

想請問如果用TRD+MRD的彈簧

會不會造成筒身的衰減???

也就是磅數是否會影響筒身的壽命???
sayko1026 wrote:
裝TRD要"激烈"跑...(恕刪)


河馬大..

你說的我都比你再了解不過了...

小弟的TRD套裝(含TRD紅色彈簧)用了快一年..

覺得真的偏軟...後來研究了很久..發現問題出在彈簧上..

彈簧還是偏舒適...且前後高低不一致...這讓我有點看不慣...

後來整組便宜賣給同事了...


因只想裝高品質的避震器...所以還是選擇TRD..

但是這次不同的是...我把彈簧換成H&R..

果然比之前套裝還要"硬"了一點...

不過蕭胚還是有點軟啦..

應該是極限了..
b27722001 wrote:
想請問如果用TRD+...(恕刪)


TRD是短行程筒身!

就要配短彈簧!

中行程或長行程筒身(例..原廠筒身或KYB筒身)就要配中行程以上彈簧..

如果搭的不對...筒身容易掛..
舒適與操控之間...是很難取得平衡的

很貼切喔~~~我也要換了

可是原廠沒貨...

要等到10月進口進來


有的等了......3
TRD要激烈使用基本上保證是不夠用
不過幾乎可以買足80%的使用者
TRD的好處只有兩點
壽命長跟均衡度好而已
其他都不是它的強項
而採用混搭風格可能會造成筒身衰退速度加快

Corolla 美規第十代 TRD 彈簧套件整個套件包含"後防傾桿", 所以改 TRD 彈簧也必需改"後防傾桿"才能達到效果.
大大請問一下!!我現在也想換你說的紅筒+H&r!!但是我想問一下,如果跟KYB藍筒+H&r比較.哪一個比較好押?
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