jimmlin wrote:後懸吊可以改成雙A臂...(恕刪) NEW WISH我不知道是不是還有Z版後懸吊不同這個就算可以,你願意花那錢嗎?放心給人家加裝嗎?所以說買車要配備請直上那個等級,或是裝外面沒有的你現在問這些原廠依等級區分標配的東西....實在是問辛酸的呵呵....再來,請你這樣想,坐兩台WISH,一台有後雙A一台沒有,閉上眼感覺的出來?不如你現在的加強一下懸吊很穩了
jimmlin wrote:VSC 可以加回來嗎...(恕刪) jimmlin大大VSC 可以加回來嗎?不懂耶!!!為什麼要加VSC?我之前的04'CAMRY3.0V有VSC可是雨天的路面積水依舊讓我從外側車道直接滑向最內側車道(當時的路寬>>>單向有4個車道哩!)車輛近乎失控最後用引擎煞車減速才控制住車子的動向後懸吊可以改成雙A臂嗎?保固期內最好別亂改保固期間內因為擅改零件萬一發生事故或車輛故障時TOYOTA一定不會理你的!!!別忘了!保固期內還有平面拖吊免費的服務喔!
Edward713 wrote:三環應該比光圈好聽吧...(恕刪) 你錯了 前幾天你們的車友才因為煞車還亂打方向盤 結果自稱甩尾的車友撞爛車子而已還有太多 因為煞車控制不好失控的一大堆(請自己爬文-TOYOTA版)煞車的控制絕不是你想的那麼簡單
*柳小丁 wrote:你錯了 前幾天你們的...(恕刪) 小弟我是開大客車的當遇到緊急狀況千萬不能打方向盤若是大車肯定翻車若是聯結車一定剪刀剪(車母和車子呈剪刀狀!!!)唯一的方法是放油門入低速檔再輕踩煞車若發生甩尾方向盤要以反方向拉回腳要離開煞車踏板排檔桿直接推至1檔可能還救的回來!至於你所提那部在閘道上撞護欄的車友其第一時間就操作錯誤導致甩尾撞護欄跟他開什麼車是沒有任何關連的!!!大客車在緊急狀況的處置若臨時反應不及賠上的可是30~40條人命耶你說能不謹慎嗎?will216tw wrote:可以請柳小丁大大...(恕刪) 因為現在的車輛多屬前置引擎當發生後輪偏移只需將排檔桿直接推至1檔(用前輪動力去牽制後輪TOYOTA的VSC是無效的!!!個人已有經驗!)手握緊方向盤使 之不偏移便可救回記得煞車絕對不是救命的唯一工具那位車友在濕滑路面緊急煞車可以說是經驗不足而已撞一次護欄學一次經驗別賠了命就好囉!!!