Altis 旅程電腦關於油耗的準確性

雜誌也是要賺錢的,誰給的廣告多當然就多寫一點好話
照雜誌說法是不是Altis旅程電腦不可信?
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

2010ian wrote:


會嗎??我覺得還...(恕刪)


+1
蠻多人買柴油車的原因就是為了要省油
如果1.8 CVT Altis的油耗可以跟Focus 2.0 TDCi沒太大的落差的話
兩者車價差的差距
會讓Altis更顯的超值划算~
pandashow wrote:
我是New Alti...(恕刪)


我開過上上一代的Altis,那時候叫做Corolla,是美國進口的喔,anyway,跟我目前這台2009年8月的Altis來說,我覺得開起來感覺差不多,油門的力道有頓一點點點,差異不大,煞車採起來差不多,感覺根本像是換了殼的Corolla,不過我不太懂車啦,就只是拿來代步而已,而我基本上跑市區的機會比較大,之前那台Altis開了17年的平均油耗大概一公升11公里,目前這台Altis開了一年多平均油耗也很剛好是一公升11公里。
TOYOTA旅程電腦很準+1

經常看到很多人說看行車電腦計算的油耗不準,一定要去加油站怎樣測試才準。其實如果有這種思維的人能靜下心來,好好觀察,應該會發現電腦計算的準確性很高。
當然,舉凡Altis車重比Focus TDCi五門要輕上一百多公斤、圈胎尺碼也小上一號等都是利於油耗的硬體設定,但這也相對反應在操控表現、動態路感等良窳,不過本篇只單純對於省油一事斤斤計較,其他的比較暫且不論。

看到這一段就可以不用看下去了 , 騎摩托車更省喔 ....
http://www.flickr.com/photos/harveyliu1975
個人想法,各位T老闆不喜勿怪,
根據以前媒體的經驗來說,
這篇我很直覺的覺得是半廣編的評比,
因為正常來說,挑一樣排氣量的車,是基本的捉對評比要件,
這篇卻令人納悶的拿2.0柴油來PK1.8汽油車,
加上測試里程這麼短,參考價值確實不高......
很像是擺明要讓Altis贏的。


不過我還是要說,雖然1.8升而已,但平均可以破15Km/L,還是很厲害就是了啦!
2010ian wrote:
會嗎??我覺得還蠻有...(恕刪)


柴油2.0跟汽油2.0稅金並不一樣喔!

柴油2.0稅金= 牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 3,726 ~TOTAL:14956
汽油2.0稅金= 牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210 ~TOTAL:17440
汽油1.8稅金= 牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800 ~TOTAL:11920

另外補充柴油1.8稅金:牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 2,880 ~TOTAL:10000

迷之音:1.8汽油車 跟2.0柴油車比真的有失公平性!!有點誤導人的感覺。

話說 小柴佛 真的是台好車 XD~

以國產車來說: 主、被動安全一次到位(4安+ESP)+低轉高扭~爽度++100分 XD~

雖跟國產汽油車來比價差10來萬 但起碼 買了不會後悔!!
只對報導中的能源局公布油耗 有疑慮

能源局公布的是 ALTIS 平均18.2 FOUCS平均16.2


由於美國方面 沒有柴油FOUCS 所以沒有美規的測試 那麼...18.5是哪來的數據? 可能是換算來的!


至於電腦里程顯示 報導是說

ALTIS如果顯示15KM/L 實際會是15.5KM/L


不過 忽然縮短里程的做法 且讓FOUCS在市區多跑將近兩公里 光是等紅燈 油耗就會被拉下不少 這點有點怪
旅程不是一樣? 那麼加油站應該都要一樣才對
如果是車子的里程表不準 GPS上面也有里程數可以參考 怎不秀出GPS上的旅程讓人參考?

這點 有滿多車主分享他們的油耗 可以去參考看看是否如報導說的 實際油耗比電腦里程顯示的省

目前 FOUCS柴油的油耗 跟YARIS差不多 而YARIS的平均油耗則是16.6


期待 有ALTIS的車主 能用一桶油 跑出九百公里的里程<<<目前有FOUCS車主 環島一桶油跑出914公里的實際成績




PS:如果如報導中 ALTIS比FOUCS柴油省的話 那麼跑出九百公里 絕對不是問題 兩者油箱 FOUCS還比ALTIS小兩公升



如果ALTIS汽油引擎 可以比柴油引擎省油 TOYOTA也不會在歐洲推出柴油引擎的車了
歐洲有些國家 柴油比汽油還貴 車價則是各國補助不同 但還是比汽油車貴些
說真的~就算油耗一樣,98一公升比柴油貴太多錢了
現在我加油還沒有破千過,約剩1/4就去加,新竹到台南新營大約可單程跑三趟
aroniee wrote:
說真的~就算油耗一樣...(恕刪)

雜誌缺錢缺很兇+1

只見T牌狂打18.2km/l的廣告,雜誌為了配合贊助商,只能免強弄個市區含高速短程混合行駛,賺個贊助費餬口,
卻不敢跟進F牌TDCI,辦個一桶油環台灣全島的活動! 據聞一桶油跑了9xx公里的柴油車,車上還座了3個成人!

以和泰的本事,找幾家媒體,還有律師當見證人,辦個省油環島試駕,當下立見真章,有現成的活廣告,不是很好?
這絕對比砸銀兩,買下所有汽車雜誌的封面好多了! 辦環島試駕活動,不就是佐證油耗數據最好的方式?

T牌一個泱泱大廠,長久以來行銷手段總是讓人瞧不起,有實力? 又何必搞數字遊戲,玩些小手段? 唉~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!