感謝各位熱情的回覆, 自己查到現在, 判斷嫌疑最大的也是汽油幫浦那區的問題. 打算近期回廠換濾芯, 順便檢查幫浦的狀況. 其實本來想自己換, 上網查到了步驟, 雖然不用什麼特工, 但步驟看起來實在不簡單, 所以決定這個錢還是給人家賺好了...如果問題有解決, 再和各位報告吧~
泵浦機率比較低吧畢竟你冷車都可以發動開那麼久都沒熄火熱車發動的時候水溫感應器感應到的溫度會比較高這時後控制混合比就很重要有幾個可能會造成發不動1.氣油壓力調壓閥不良2.含癢感知器不良3.節氣門代速控制不良4.油箱平衡壓力單向閥不良
今天回廠花了一個多小時檢測的結果,引擊室測燃油管壓力正常, 汽油泵浦總成拆下來, 換一顆油壓閥試試, 感覺好像有好那麼一點點..., 技師回覆, 沒輒了, 不是啟動馬達就是汽油泵浦, 但無法確定, 所以只有等狀況再明顯, 再糟糕一點再說吧. 我問會不會突然掛掉, 顧路, 他也說不定...呵! 如果這樣, 我感覺啟動馬達可能還好, 因為難發動時啟動馬達有正常作動, 只是發比較久, 而且比較大顆..., 所以汽油泵浦有機會. 專員的說法, 6年16萬的車子, 馬達類的零件都有可能...原廠報價日本進口一顆七八千...天呀~
經過這幾天的測試, 原來的症狀已經不再發生了, 看來應該就是這個油壓控制閥的問題. 和九樓VIOS是一樣的, 八樓應該也是差不多, 只是他換整個總成. 感謝各位的幫忙.只是懷疑, 這個零件真的有壞嗎?我換上的是備品, 我猜是他們之前有還過一樣的問題, 所換來的, 因為真的看不出來零件有問題. 我的控制閥拆下來, 技師看了半天看不出那裡有錯, 墊圈也好好的, 換上備品他也沒有什麼把握. 沒想到就這樣決解了...我猜, 讓不會這個零件用久會"鬆"掉, 還是換汽油芯時去動到, 造成閥體沒有在正常的位置, 而油壓出現異常所制, 因為這個零件看起來感覺不太會壞的樣子...我猜啦. 還是謝謝各位!...