好可年的小豆芽 wrote:
朋友說改新引擎(雙v...(恕刪)


你lag了....

9代的altis是這樣沒錯..

10代 & 10.5 代以經把偷掉的補回來了... 車重比civic8還重..

倒不如說會買 Altis 的人是評估過所有國產同等級房車之後, 得到比較接近平均值的一個選擇。不是那麼好, 但也還沒壞到不可接受。
常坐小黃的我覺得(月坐8K到10K)~

TOYOTA右後乘客位置是我坐過的最舒服的~

明明前面坑坑洞洞(經過很多橫條紋白線試試看)~

卻還是讓我感覺舒服(在大台北區非高速路).

難怪運匠大哥很多都買他.不過開太快在後座真的會晃.


好不好開我就不清楚了.

我坐過的altis不會搖搖晃晃呀

altis行路性還不錯吧 常常坐霸王車的我覺得系上助教、親戚們的altis還不錯

少數有那麼幾次會覺得搖搖晃晃是因為小黃開太猛了
我在想是不是車主太緊張
把方向盤整個打過去導致這樣

還是本身懸吊太軟
才會這樣?

不過那台三菱還真穩
還有最重要的底盤阿
你把法拉利換個避震也未必會那麼瑤
你把ALTIS換避震也不會跟法拉利一樣

最基本的底盤才是問題
我是altis車主
車子整體來說都很棒
只是底盤太舒適了

好可年的小豆芽 wrote:
朋友說改新引擎(雙v...(恕刪)


這個影片式改款前的影片 ...大大沒做功課亂舉例喔!!!

要挑也要挑最近的才好....TOYOTA 真的操控不是很好

但事故障率真的很低....這一點其他車場要檢討...
那麼多人在談底盤~~
真的有那麼多人了解底盤嗎?



底盤~~~呵呵呵呵
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
a990109 wrote:
這就要端看車主是安全重要還是舒適經濟重要.
此車的vvt-i+cvt 你可以兩種思考方向.
其他車廠知道卻不用.抑或者其他車廠不知道會用.


突然看到這篇回文,覺得裡面有些涵義,我來試著解釋

很多車廠都有類似的科技,為什麼不能拿出來賣錢?
1)太貴不敢賣
2)技術穩定性不夠

說句實話,Toyota能賣到稱霸全世界
雖然一方面是CostDown到讓人髮指的地步,另外一方面也是因為「量產化」的技術非常強

很多東西實驗室裡一點都不難,量產化才是最難的
Toyota甚至有辦法模仿MercedesBenz的PreSafe ....
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