Christhood wrote:
有向老爸建議過這部....(恕刪)


只能說提供令尊訊息那位真是不懂裝懂。

1. prius的HSD電池拿來運用的SOC (state of charge)都僅在40%~80%左右的範圍間。在這種範圍下,電池恆處於無過充過放、但又不斷有所散補的活化狀態中,因此可以大幅延長使用壽命。國外屢見二代prius開到三、四十萬公里hybrid系統依然運作正常者;國內也有二代prius開了十萬以上、或者三年以上油耗表現依然在20 KmPL以上程度的實際例子。

2.根據toyota官方宣稱,HSD電池的設計係「與車同壽」。

3.萬一電池過保後故障需更換,報價也是四萬多一個,決不是什麼二、三十萬一個。

maken wrote:
只能說提供令尊訊息那...(恕刪)


嗯~ 謝謝您..

我想您說的是..

不然路上就不會越來越常看到Prius了..

我會給他看這篇的...
PRIUS能見度真的挺低的...

至今我也只在我家附近的早餐店遇過一台銀色的
2011年底或2012年初camry hybrid會出來,大大要是可以等可考慮一下。
不尾燈好不好看就看你能否接受了。
剛從北海道觀光回來,
滿街都是最新版的Prius,
相信可以證明這是一部好車。
豐田Prius冷卻幫浦故障於美召修37.8萬輛全球65萬輛

鉅亨網編譯李業德 綜合外電2010.11.30
豐田Prius冷卻幫浦故障,召修37.8萬輛。(圖取自官網)
全球汽車業龍頭豐田 (Toyota Motor Corp)(7203-JP)(TM-US) 週一 (29日) 表示,由於冷
卻幫浦故障問題,可能導致車輛過熱而拋錨,因此將在美國召修約 37.8 萬輛油電混合普
銳斯(Prius) 車款。
豐田在美國的經銷商指出,本次召修 Prius 出廠年份在 2004-2007 年間。
公司發言人 John Hanson 表示,豐田也計畫召修銷至美國以外的問題車輛。根據外媒指出
,豐田將在全球召修約 65 萬輛 Prius。
豐田表示,就 Prius 的冷卻幫浦問題上,目前尚未收到任何事故或者傷亡相關報告。
包括豐田在內,大型汽車製造商經常進行維修活動,和提交予美國監管機構的召回事件不
同,召修僅為了確保缺陷問題,不至於構成安全風險。
豐田指出,此電動幫浦由於設計缺陷,運轉過程會產生氣泡流入,令冷卻劑的循環速度減緩,進而造成機組零件過熱。零件過熱後車輛警示燈會啟動,然而若車主未加注意,Prius
可能將進入安全失效 (fail-safe) 模式,引擎動力中斷。
豐田將支付本次維修費用,包括每輛超過 100 美元的勞工費用。

大概都招修得差不多了,才發這份新聞稿吧

其實這新聞我覺得對TOYOTA是正面的耶
因為召修代表他們有心阿XDD
我想因為之前那件事他們會更用心處理吧
所以如果板大家裡想買的話
可以麻煩到時候開個箱嗎??
超想看開箱文的XDDD
Prius真的好漂亮喔~~~
去Prius club註冊,那邊很多開箱文,保證讓你看了之後會敗下去
所以請做好心理建設,以免被毒到本人概不負責!

uuyuko wrote:
其實這新聞我覺得對T...(恕刪)

bleeza wrote:
去Prius clu...(恕刪)


每一輛車的俱樂部 沒有會說車不好的吧
從早期雅哥的飯團 還有VW AUDI的都有加入
PRIUS也有 幾乎都不會說自己買的車不好
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