Camry 2.4E為何在下坡解開手煞車,排檔至D檔時,車子會前後劇烈抖動一次且前面的引擎蓋內會發出"卡卡"一聲?


bensonD wrote:
各位好:
小弟的車子Camry E2.4 於2009/ 年底購入,很少開到山上.
1/2為了賞梅,開到信義鄉山上,回程時因下坡塞車,曾在2次約在60度的斜坡處排到P檔與採下手煞車(在左方)等待會車.
當車子要行進時,我將手煞車踩開(解除手煞車),右腳還是採著煞車離合器,此時我排檔由P拉到D檔,車子瞬間前後劇烈抖動一次且前面的引擎蓋裡發出"卡卡"一聲,聲音很大,感覺到是自動變速箱裡的聲音.因平常沒有在這麼抖的斜坡做過上述的動作,當天車子也載了3位大人2位小朋友,不知是駕駛的方法不對?還是車子有問題?預計下星期進廠做保養,問清楚T公司的技師.
不知各位前輩,是否遇到相同的問題???
謝謝!


你開的是CAMRY?

暫停打N
不要打回P

alexr19 wrote:
悍馬車及履帶車是都爬...(恕刪)

感謝分享,長知識了
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
60度的斜坡是...........在聿津民宿的前五百公尺
是最山頂的那一家
真很陡
大家要小心臨停

alexr19 wrote:
悍馬車及履帶車是都爬...(恕刪)


根據國外資訊Hammer H1 最大爬坡角度應該是60度以上

我再找找看看有沒有詳細報導

google一下就有相關的資訊了
sliverd wrote:
根據國外資訊Hammer H1 最大爬坡角度應該是60度以上

...(恕刪)


你看到的資訊應該是60%的坡度,這跟60度斜角是不一樣的。

拿出量角器來看看60度的斜角長甚麼樣子,就知道車車不靠外力能不能自己爬上去了。

相關參考 http://5i01.com/topicdetail.php?f=268&t=1023809&p=1

要爬上60度斜角應該要靠絞盤才有辦法。


坡度60%大約31度
超過45度的坡輪胎的靜磨擦系數必須大於1才能停得住
樓主的停車方式應該有點問題
在大坡停車入P檔要很小心
某些車種變速箱卡住之後是無法排檔的
較安全的做法是先有人下車用石塊擋住車輪分擔一些下滑力
如果只是會車只要踩剎車不用入P檔
是我的話在下陡坡會車我會入一檔踩剎車
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