kaorss wrote:
今天家父將家中的Pr...(恕刪)
Premio這麼老的車如果還沒換過的話要換一換才安心
一般人用車大概只要換一次就夠開到報廢了
之前有看過一台30的車
可能水幫浦卡死
整個正時皮帶磨到融化斷掉
被拖到30原廠拆解被我看到
修起來應該要好幾萬吧
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原廠網頁就有 1800CC $3049 2000CC $4149
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但車子久了 引擎裡面週邊的油封、墊片一定會老化 需要更換
加上工資很貴.....所以會連水幫浦一起換等
拆完正時皮帶那些之後 才有辦法換到水幫浦.....很費工
正時皮帶 沒意外...壽命是十萬公里
假設你五年十萬公里只換正時皮帶.....下次更換是五年後20萬公里了
但在這期間....你的水幫浦有辦法撐十年這麼久嗎?
同理 你只換正時皮帶 週邊的墊片、油封不會老化嗎?
PS:不要鑽牛角尖....清單列出來就瞭解了......換哪些東西 價格如何 一目了然
假設你要換水幫浦....你的水箱精要不要換?
你要換正時皮帶....你的機油要不要換?
看清楚內容......很簡單的問題 不要庸人自擾
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winyi wrote:
Premio這麼老的...(恕刪)
Premio 號稱打不死的蟑螂,你確定一般人用車大概只要換一次就夠開到報廢了??
我周邊很多朋友都是10幾年 Premio 1.6,2.0 都有, 2x萬公里 一樣頭好壯壯..
我是比較省著開,, 11年 19萬, 剛換第二次皮帶,,,打算撐到第三次才要換...車<---省$$..
Premio 10年左右建議換引擎腳,記的不要換副廠的,怠速抖動問題就會改善很多,
冷氣清一清, 皮帶換一換,積碳洗一洗, 再開個5年沒問題的,
這車出怪手的機會不高,11年車還可以賣 12萬左右, 1.6 的,二手轉換率很高.
唯一抱怨的缺點是...這車開起來蠻無趣的(1.6),
就代步吧,不熱血,不大腳,空間大,maintain 費用低...
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