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caawang wrote:
開 T 的不打方向燈不開燈 最好別牌都沒有...(恕刪)
不可否認的
拜自發光儀表板所賜
深夜高速公路看到的沒開大燈嚇死其他車的
真的全都是T牌~而且全都是一二年內的新車
偏偏~它的高級版本駕駛(L牌)也承繼了T牌的習慣
當其他類似價位的車(1A2B)在高速公路暴雨都開了燈,
L牌還是一樣不為所動(勤儉持家? 還是自己的性命都不顧??)
我也很想知道很多T,L的駕駛到底有甚麼問題啊...
不過~看到T牌第三剎車燈省到只剩4顆LED,
其他的方面也不用太考慮了
畢竟~大多數該牌消費者注重的是車輕省油好開保值
至於安全~從來不是他們考量的重點
因為最有名的名言說~車是拿來慢慢開的, 不是拿來撞的
P.S. 循跡防滑系統~如同前幾篇網友的邏輯, 電子裝備一樣是不重要的
那之前南部高速公路暴雨積水~ALTIS 360度打轉也是應該?
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跟趾動作基本上不是每個人都會 也不一定常用
但是多加一樣安全措施 安全機制
若不是極度增加成本 為何而不為?
不是每個人都能避免
國內不就是發生過好幾起車主在極度緊張的狀態 油門當煞車踩！
另外駕駛人習慣不佳或是精神不佳 沒有確定汽車的排檔檔位
R檔當成D檔
甚至讓車子沿著電纜爬上電線桿的新聞....這應該很多人看過吧！
我喜歡有Bos的安全感.....
不管它是否會確實作動
沒裝.....就絕對不會有用！
如果現今非Toyota車主也能連署
算我一份！
我曾是Toyota車主...
接手家中長輩一輛開了19年的1.6 化油器 手排 老Corona
也曾經覺得Toyota 耐操好保養 怎麼樣都開不壞
我現在開Nissan
我的Tiida當然有Bos....
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