Tercel 2001年，
1.去到外面汽車電機行，師傅第一個測壓縮機有有無正常啟動？
有
2.看冷媒觀景窗，有無白煙？
無。據老闆說：有些車種沒觀景窗，就只能直接加了！
3.加冷媒
完成
4.拿出冷媒偵測器，從冷氣的散熱排與冷氣壓縮機沿著管路一直到車內出風口
無反應
5.付500元
與老闆說 bye bye
已用一個月，正常運作！
yiyuan_6 wrote:
小弟的vios最近開...(恕刪)
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danyshih wrote:
請教要怎樣調整下面這兩項參數?
只能控制冷媒量不是嗎? (可變容積式)
我的現在出風口是7-8C，車身太大只能說涼而已。
"要「感覺」很冷，出風口最低溫要夠低"
"要「感覺」很冷，出風口降溫速率要快"
(恕刪)
請參考傳統的壓縮機與可變容積壓縮機有何差異？優缺點各為何？。
正規處理方式(假設只有壓縮機的問題)：
把控制冷媒流量/低壓壓力值(第1道蒸發器冷度保護的機制)功能恢復正常，如果有第2道蒸發器冷度保護的機制(少部份車款有額外增加蒸發器冷度感知器/蒸發器冷度保護設計/第2道蒸發器冷度保護的機制)，那就要修正電路控制異常的問題。
更換熱交換效率比較高的冷凍油。
非正規處理方式：
把冷媒換掉。
其他不夠冷的問題請參考冷氣為什麼不冷？。
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