原來ALTIS新車會取消VSC,TRC真正原因

影片請完整看完.....別的車只跑四次,altis多兩次示範共跑六次,別拿示範當TRC on的表現

jackweng wrote:
影片請完整看完.....別的車只跑四次,altis多兩次示範共跑六次,別拿示範當TRC on的表現


看影片 ALTIS的TRC ON 與 OFF 表現都差不多

但現在在路上跑的ALTIS大部份不都是 TRC OFF 嗎??

jackweng wrote:
影片請完整看完......(恕刪)


我想這位仁兄可能誤會了

ALTIS在片頭測試前多示範的那兩次是不列入成積的!

影片中清楚看到從ALTIS引擎室拔出斷電器,就連最基本的ABS功能都沒有

目的只是要讓大家清楚分辦,除了關掉VSC系統之外!如果連ABS都失去功能的話

那麼在溼滑路面會是發生什麼樣的的清形......

正式測試的時候繼電器是有裝回去的~

測試條件和其他車種一樣~單純的VDC ON 跟OFF兩種!!

小提醒:如果從車室內關掉動態系統不代表連同ABS功能會失去喔!!

這兩者有很大的不同啊..........影片請再多看幾次!!
有配備VSC(or ESP)的車款, 即便將VSC OFF, 在發生失控狀態時, VSC會再度啟動, 只是介入的時機不同(這一部分不同廠牌及不同定位的車款都有不同的定義), 所以有時看起來ON/OFF都差不多
但是若是沒有配備VSC的話, 那就很不一樣了
這種把拔安全減成本的車廠,根本不削一顧
對我來說沒差
雙安和定速是標配就滿足了
加上新引擎.變速箱
以及加上很難掉下來的油錶指針
夠了

Louiselite wrote:
這種把拔安全減成本的車廠,根本不削一顧


您可能先把這篇討論串的原意再看一次,
先以客觀的角度來看這件事
不用急著下定論
就當作是作實驗吧~!
影片中測試的條件不太一致
每台車進場速度及開始踩剎車的時間點不太一樣
這種測試還是要像撞擊測試由儀器來控制比較不會受駕駛人的影響
豐田對入門車
給的vsc也是入門款
所以現在買新車的人
這應該也算一個自我安慰
我說我


winyi wrote:
影片中測試的條件不太...

是沒錯
不過重點應該是偏移
請看一下 "偏移距離" 這項 ....
altis 的距離是超大的 8.7 M (TRC on )和 6.5 M (TRC off)

難怪要拿掉..VSC,TRC..@@
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