坊間所賣的一些LED燈, 不論是T10或是雙尖型的, 也不論是單晶粒或多晶粒, 如果用來當作牌照燈的話, 都會有照射面狹窄的現象, 這是因為LED的燈光是有方向性的, 它的照射角度, 比四面擴散的鎢絲燈窄多了, 因此我們常會看到一些改裝LED牌照燈的車, 只有兩盞LED的正下方區域受到照射, 而在兩盞LED中間的下方的區域, 仍然是暗的, 造成整面牌照的亮度不均勻, 整體的亮度也不如IS250. 正因為如此, 較少看到有改裝的LED牌照燈會形成有如IS250的照明效果.
我看IS250的牌照燈有可能是用日亞化(Nichia)的LED, 外觀上看起來有點像是一般用在LED手電筒的晶粒, 顏色方面, 它不像一般市售廉價白光LED那樣帶有淡藍或淡紫的色調, 它的色調比較接近日光燈. 出乎我預料的是, IS250的LED燈它的投射方向是向著車子的正後方來投射, 而不是向著它下方的牌照來投射. 而在LED晶粒的正上方, 有一條向著車後方以水平方向伸出約一公分多的尖頭長條金屬片, 而這個長條金屬片有著向下凸出的弧形表面, 也許正是因為這個弧形金屬片的反射, 才造成IS250牌照燈的寬廣造射角度. 另外, 在與LED晶粒的同高度處, 則是被一片面向下的金屬片填滿牌照燈框內部的剩餘區域, 這片金屬片是否有反射擴散的效果, 這我就看不懂了.
如果要直接買IS250的LED牌照燈零件來裝在他牌的車上, 看起來是不太可行, 因為整個模組不見得能裝進他牌的牌照燈框裏.
目前市售的LED燈裏只有一種SMD LED燈條的效果比較能接近IS250的效果, 把它裝在牌照的上緣可以得到比較均勻的照射效果, 但是不要讓後方可以直接看到那個亮亮的LED燈條, 不然就會像是電子花車一樣俗斃了. 可是很不幸, 現在就是有人這樣搞, 尤其是小黃最多.