真是奇怪的一點....10年前三菱車出6速CVT被說的東西很爛..不堪使用5年前日產出新一代的X-CVT...也被懷疑堪用度直到去年T牌出了CVT...從此..不耐用及不省油的嫌話...不見了反到希望..往後的新車..可以盡快進步到CVT的傳動真想不懂.T迷的思想邏輯..........還是T牌的業務有催眠及感化的能力
我是魯夫 wrote:真是奇怪的一點......(恕刪) 還有另外一種說法,在ALTIS出CVT以前大肆吹捧別家廠牌的CVT,等到ALTIS改成CVT以後又開始被質疑耐用度等等的問題。反正網路嘛,不就是這樣。另外改不改CVT應該與庫存無關,純粹是和泰的策略與意願吧,否則ALTIS當銷售冠軍多久了,沒人賣得贏還不是照樣改CVT。
時間點可以去查一下...我可以肯定的....當時t牌業務是用耐用度..在攻擊其他廠牌的CVT...大大吹捧4速自排的可靠度而現在的T牌業務.....卻忘記了之前如何攻擊CVT..大捧CVT的優點現在..時空背景轉到本田...現在卻換本田攻擊CVT的駕馭樂趣,,不及4~5速傳統變速箱