Jason5636 wrote:當然不會, 那個比較...(恕刪) 那就好了啊,能買到百萬級的國產車,對於零件價格的忍受度,應該會比福斯車主好,尤其是買了一台不到百萬的福斯,零件卻比雙B還貴,會更想吐血吧...不過現在國產車零件也不會便宜到那去了,以馬3來說,一顆小小顆的怠速馬達,要7千多...汽油幫浦破萬,引擎腳要4千,也算是貴...可是你用好幾次"非常",真的很誇張...
雖然CAMRY不對我的胃口,但這兩台我選CAMRY 2.4G,除非TEANA有預算追加到LG等級,那我們再考慮TEANA,單純有TSC去做考量...國產對手也還有ACCORD跟MONDEO可以參考,若一年要跑6萬公里,那我頭也不回的直接考慮MONDEO TDCI.既然樓主有考慮到循跡控制系統、穩定控制系統等安全系統,那可以的話就追加預算直上,不然就考慮預算內有此系統的超越車訊喜歡做這類的單元比較,確實可以參考,但有時後保養週期會有不公平的數據,比如A車設定1萬,B車卻設定5000,零件非常非常貴的是多貴? 這點也要考慮.當然建議都去試車,選擇自己所愛吧~
Jason5636 wrote:您可以參考這一期(八...(恕刪) 小弟的柴莽10.5萬公里~~~自費換過1顆電池~~~1組輪胎~~~版主6萬/年~~~3年一個不小心就20萬~~剛好過保固~~以凱瑞美~~~4年12萬~~版主2年就用完了~~~
Mondeo TDCI 105.9W那款好像最符合樓主呢1年跑6W,柴油-讚,稅金又更省要安全,7安,主動轉向頭燈,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助...都有,還多了DRL但就那個台灣福特