lienly2 wrote:
國慘車終於也有hyb...(恕刪)
應該跟汽油版Camry比，若還扣掉配備差異，
應該很快就可以回本......
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這樣一個星期大約要用50公升(或者35公升, 比較省油的車,我用上班來算, 如果假日都不出去玩).
那一年有 52 個星期, 35*52 = 1820公升(我用省油的車算好了).
如果一公升用 30元算, 1820*30 = 54600, 一年大概就要54600元的錢.(我也不希望油價繼續漲).
如果是車子開 10 年, 這樣算起來 油大概就要花費 55萬元的錢(這已經超過我買Tercel當年辦到好的錢).
同樣的, 如果用比較大CC數的車來算, 大概就是100公里需要10公升吧.
你會發現 50*52 = 2600公升, 2600*30 = 78000(就是一年要加78000的油錢).
所以10年要花費 78 萬來加油.
如果現在要用油電混合車, 用100公里5公升來算好了(如果可以開得到).
那 5*5 = 25(一個星期要25公升), 25*52 = 1300公升(一年要用掉1300公升的油).
所以 1300 *30=39000(一年要花3萬9千元, 所以10年是 39萬油錢).
現在油電車大概 110 萬到130萬, 我們用 130萬來算 130+39= 169萬.
如果是剛剛比較大CC數的車, 一台大概算 80萬, 80+78 = 158萬.
這樣子大概就會知道, 雖然看起來目前差10萬, 如果大車到90萬的時候,
你就會知道開 10 年就打平了.
這裡只比較純粹用油的部份, 如果考慮稅金, 保養的成本, 那其實如果真的有用車的人,
油電混合車是可以考慮的(如果目前買車10年有開超過20萬公里的人都可以考慮了).
我很好奇部份住在台北每天開車去新竹上班的人, 一天就要開200公里的路程,
到底花了多少的錢在交通費上面.
(每天7點到7點半之間高速公路上泰山收費站一堆這樣的車(台北到新竹, 這時候泰山收費站前面會塞車),
, 8點以後出門的就是台北到桃園的了, 反而比較不會塞).
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