[技術文] prius c 油電車 優缺點 分析~(持續更新於第一篇)

增加三張 鋼材使用照片 於一樓~~~

metta-sati wrote:
2. 油電車 適合加92 ~ (根據美國 日本的手冊建議) ...(恕刪)

其實根據美國日本的日系車使用手冊, 台灣販售的車型都是加92就可以了, 並不只有油電車喔
什麼壓縮比10以上要加98(另一說是9.8以上要加98), 都是台灣人自以為是發明出來的
meridian wrote:
其實根據美國日本的日...(恕刪)


感謝分享~~ 將會修正用詞~~

希望大家都能使用92

但滿多非油電車使用者分享說明 98比較有力

我個人實驗 : 賓士A SX4 ALTIS grand JP等車
感覺是完全沒差...
metta-sati wrote:
希望大家都能使用92


真的嗎?請問是為什麼?Prius 也是加92就好嗎?(不是質疑哦!是請教 )
好像沒有什麼發動機皮蛋...
不,是皮帶,還可以省一筆~

油電車因為機件結構上的精簡,
導致耐用度與維修保養比汽油車更容易,
這方面希望可以多補充~
- Architecture -

metta-sati wrote:
4. 進口車 都有安全測試~~~ 有撞擊測試的星星保護~...(恕刪)

目前prius c DM上使用的鋼材說明和國外似乎有點落差,
有人可以確認嗎?
看到是用Y底盤,心裡都涼了起來
在美國開過小Y
上高速真的很飄
不小心真的會變阿飄
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
metta-sati wrote:
感謝分享~~ 將會修...(恕刪)


歐洲車可以加92喔,最近汽油漲價可以加比較便宜的了

chabydog wrote:
真的嗎?請問是為什麼...(恕刪)


我有朋友加92 也加過酒精汽油 他的反應是沒差

我都是加98 我們兩個都是開PRIUS2 給您參考一下
感謝大大阿

剛好最近在研究油電車
很好奇 到的現在是柴油車比較省還是油電車
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!