我的每公升13.2公里...每天大約行駛10小時...路況大約有3小時是車多or塞車...5小時半夜順暢...台中市區...剩下約2小時就在車上待命...不把待命時所消耗掉的油算進去每公升約16~17歐...建議您去油電家族爬文...因為開油電車要省油真的跟開汽油車方法不一樣...簡單說油門踩到你要的速度後放開油門滑行...等到速度不夠了再加速~~~滑行...滑行時也會順便充電...千萬不要像開汽油車一樣含著油門...慢慢體會你的油耗會越來越好的
我的mid油耗顯示16.1km/L,實際用里程數除以加滿油的公升數,也是16,我覺得誤差不大。另外我蠻常用ECO模式,或許有省油一點,但是馬力輸出就差了一截。

plokk3 wrote:
好家在沒買這台14公...(恕刪)


看到隔壁還在問turbo lag,山路超車還要等轉速上來.
到目的地前還要龜速cooling down.
停車前還要怠速運轉幾分鐘.

開車何必這麼累.
NA才是王道.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
看樣子盒太不要一直廣告32.8KM/1L的油耗好了...倒不如廣告教大家開油電車如何省油...
14~15公里和標榜32.8公里簡直是天差地... 和泰您老實點吧!
你看哪個牌子的車 測出來的數值 跟實際上跑出來一樣的!
camry也算是中大型房車了.
雖然有HYBRID加持.
平均油耗來到15km/L左右算不錯了.
請不要拿特例的油耗來作比較
ex:刻意省油開法.全高速路段OR無行駛市區油耗.

Mr.HONDA wrote:
我的每公升13.2公...(恕刪)

到達理想的速度後"放輕油門"能越接近無箭滑行越好!!
相信你的油耗會更好。完全放開油門滑行雖然會充電,
但是不符效益,阻力不小。
靠平常加速時跟遇紅燈減速動能所充的電就很夠用了!!
起步以外,盡量避免用電來"加速"跟充份的把減速動能回收是油電車省油的竅門。
turbo lag ??

柴油車跟汽油車的油門加速不一樣.我上個座駕是E38.換成它牌的柴牌休旅.會有一個星期的不習慣~

過了之後.就大約知道.不用油門踩到底.約在1/3到2/3就可以加速油門.讚!!!!

至於什麼停車還要等幾分鐘.發動後要先等一下才起步出發~

沒那麼麻煩.我只知道到家後.冷氣空調關了.開到停車場停好車.熄火~就可可以了
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服
新車油耗比較差吧. 小弟的車前1000多公里的時候~油耗才5公里/ L
現在已經7.5了..(目前剛開到5000公里)
不管支持或反對油電車的人,看到14km/L難免會有些失望吧!
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