當時我已經表明要自費更換,要不然幹嘛請保養廠先幫我備料呢?何況原廠保養一次少說都要幾千,安全帶一兩千還會跟自己安全相關的東西,使用者不該重視嗎?(且我已經詢問到報價,2500大洋)今天讓我不高興的原因是,一個原廠專業的技師(或是業務代表),都應該有基本的觀念,人身安全設備是第一優先需要檢查的,什麼音響、冷氣、天窗、相關配備故障都可以再修,但是那些不會有急迫的危險性,我要訴求的就是這一點。如果有人覺得安全帶用到爛再換,那麼輪胎是不是用到變形再換?避震跟三角架用到斷掉漏油再換?水箱等到沒水或是破洞再去換?請把安全放在第一位,要不然行車的安全要怎麼保持?
我覺得樓主的觀念是對的,只是多數人不重視,連原廠技師都是如此.我自己開車也是,對安全有關的東西決不馬虎,安全帶對安全多重要,一般而言開了十年已經很久了,也該更換了,而不是出了事才來抱怨原廠料件太差,這不是省不省錢的問題,而是你對安全重視程度的問題.如果花個2500元可以讓你開的更安心,就像買保險何樂而不為??
除了安全帶外其實十年以上有安全氣囊或安全帶束力裝置的車有人檢查過嗎?話說我同事98年的CITROEN XSARA前一陣子發生事故安全氣囊爆了不過安全帶束力裝置只有副駕駛座有作用沒發生事故還不知道駕駛座的安全帶束力裝置已經沒作用了而且安全帶束力裝置這東西只有使用一次就要換掉(不知道現在有沒有改進)所以十年以上的車子有安全氣囊跟安全帶束力裝置的應該要檢查一下
小弟比較好奇的是:樓主的安全帶是怎麼用到脫線的?小弟家裡前後買了4台T牌的車,即使包括之前買的雷諾,以及更早的老裕隆,每一台車我們都用了5年甚至10年以上,都沒碰過安全帶脫線的情形,不知道是不是樓主習慣在身上佩帶一些硬物,長期磨擦所致,還是其他情形,請樓主不要誤會,小弟只是想知道會造成安全帶脫線的可能原因,或許可以提早預防,當然也有可能只是樓主比較倒楣,剛好碰到不良品所致.