PRIUS E 500公里高速油耗實測

均速 22 是市區了.... 能開 1250 真的有誇張。


誠如 gbc168 所言,很多別版的人看了均速以為你高速公路只踩 88km/h...
這類「知識份子」就不用去理會了。

正常市區上下班通勤,均速有 30km/h 已經算開很快的了。
-= 散仙 =-
很想知道在台灣
其它車種均速在30以下可以跑多少耶
若84是30%
那30的話可能是接近300%喔~
這樣算對嗎~
以我過去經驗,均速 30kmh 左右,如果刻意給他測試下去開
(也就是在市區一直繞一直繞、不是那種開到目的就停車的開法),
一般車通常在 12km/L 算不錯的了。

Prius 給我開是 25km/L (4.0L/100km)...
咦?怎麼比人家高速測試還爛?
我自認功力尚淺總可以吧....
(膽子不夠大,一缸只敢踩到 930km)

但也是普通汽油車 >100% 的增幅...
-= 散仙 =-
你錯了
根據我在FSC爬文的經驗,看到油電車高速20幾km/l的油耗,下面會出現一句話
﹝那是因為他電池還有電,等沒電的時候就知道油耗有多差了﹞

真的很多人不知道油電車高速是不會沒電的,也不知道油電車高速省油的因素還有阿金森循環的引擎跟馬達的輔助,除了這之外Prius 0.25cd的超低風阻應該也幫了不少忙

cchangg wrote:
均速 22 是市區了...(恕刪)

虛幻寶寶 wrote:
你錯了根據我在FSC...(恕刪)

XD那些人只活在自己的世界
swallowman wrote:

說得好,很多人其實都知道自己的車怎麼
你的關點完全正確!!很多人說油電怎麼不會省回去,其實也不用跟他們太計較,自己當初買油電就是要省油,現在買了camry也有達到當初買車的目地對我來說油電是我下一台車的選擇
不過柴油車的確也不錯,高速油耗跟油電車伯仲之間,扭力又大,可惜怠速抖動的聲音我家人不喜歡,最可惜就是豐田又不搞柴油,不然做個柴油電,怠速就不會答答答了XD
bestalfred wrote:
XD那些人只活在自己...(恕刪)
c.c.0110 wrote:
國1與國3是維持在表速105-115間,國4是在表速98-103間,76快速道路在88-92(八卦山隧道就是乖乖的80以下),從加滿油後出發過程中均速最快時是到90公里。不過在清水休息站與南投休息站各休息幾分鐘後就降到86了,當天下了中投公路還遇到車禍小塞,回到家均速就是84。...(恕刪)

前面有人以為我說你定速84在開, 油耗26km/L
那當然是不可能的, 沒開過車的人才會這樣以為
就算以油耗正比於均速的方式算, 至少也是定速92以上

前面我有說比較省油的國產汽油車定速110可以開到19km/L
若照你列出來的速度開車, 我相信可以超過20km/L一些些
若是拿五年前的汽油車來比, 大概進步了20%左右
雖然還是比不上油電車, 但我覺得考慮到價差, 完全是可以接受的程度了
primus省油不只是油電系統,這台車當初整體設計就是以省油為最大目標~!

0.25的風阻跟油耗沒關嗎?195/65 R15配胎跟油耗沒關嗎?......很多物理特性其實影響也很大,這些功勞不應該被油電系統整籃子搶走~!

油電系統是不錯,小弟個人也認同這樣的設計,但沒那麼神,越深入了解會越客觀去看這東西^^"!
VC66-C Mi Max3
上次有位大大,在國道內側直接掛點

聽說那個零件,善意保固還要7~8w

油電系統,我看,還是看看就好

搞不好,真的比柴油還要花更大

話說回來,p那種內裝,要價100w起,吞得下?
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