SulaKing0001 wrote:
但只靠這些形象能夠吃多久,商場如戰場, 樓起樓塌很快的
NOKIA就是一個顯例
...(恕刪)
NOKIA似乎不太合適當例子
畢竟NOKIA早期雖是贏在耐用 卻是輸在科技跟不上人性 因此成為留級生
TOYOTA的科技面在車市上沒有輸還有走在不少車廠前面
重點是配備跟安全在同樣價位下不給 這也是因為其他車廠的不爭氣 導致TOYOTA敢如此妄為
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先弄清楚自己要的規格配備贈品保險型式內容跟那家保險, 廠牌型號都條列好
問幾家價格, 問個三家了不起了吧
確定可下訂時
開出自己目標價格, 看該業務要不要接
要接就當場下訂, 不接就謝謝再聯絡
要求合約註明買方若詢問到更低價可退訂
避免不肖業代無限期壓單, 請記得註明交車期限
若您都無法白紙黑字條列好要的規格配備贈品保險細項
那業代只能給一個大約的說法也是剛好而已
ex:
要求送全車隔熱紙, 但只說要FSK廠牌
但您知道FSK冰鑽貼全車跟FSK變色龍貼全車價差多大嗎?
或是談空車折價, 其他都自己來也可以, 我就是這樣辦的
花一點時間, 但車上每一樣東西都是自己精挑細選來的, 沒有贅物
People respond to incentives.
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現在的價格都已經很透明了!!
你以為14年前就沒折價可談嗎???
我認識的資深業務都說10幾年前....賣一台車都可能賺5萬以上
扣除車輛獎金(1台X萬)
換個鋁圈...多賺1萬
裝個皮椅...多賺8000
裝個防盜器...多賺5000
多保個丟賠....又多賺1萬!!
換個CD片箱....又多賺5000
只因為當時的資訊不對等.....
所以當時業代個個年薪百萬...
車主也以為買車就是這樣~
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講句難聽一點的~~
車子本來就該照定價賣...(去7-11買東西有誰在殺價??)
是業代願意犧牲自己的獎金以換取成交!
殺得多...客人賺到
殺得少...業務賺到
總之
你買的越便宜,業代賺得越少!!
若你是業務...你會先亮底牌嗎???
業務之所以要打心理戰..
就是怕客人去比價
最早報價(亮底牌)的業務總是最輸~~~
厲害的業代先"畫大餅"就是不報價...
等你拿別人開的單去給他再慢慢橋!車價可能低...但再從配備跟保險凹回來!
當初台本出來..搞不二價....業代沒成交還有底薪2萬多!
現在殺得不比福特少
後來LUXGEN...也搞不二價
最後還不是先買先享受,晚買享折扣!!
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