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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Yaris 真的要起飛了!

mbljeff

2219分

11樓

個人積分：2219分

文章編號：45703895

公園先生 wrote:
Toyota歐規三門...(恕刪)

噴射鴨總於出來了

46分

樓主

個人積分：46分

文章編號：45704514

mbljeff wrote:
噴射鴨總於出來了...(恕刪)

只怕真的有實車

真的台灣有人引進挑釁他

結果被狂電上01哭哭這隻鴨是怎麼改的連車尾燈都看不到

mbljeff

2219分

13樓

個人積分：2219分

文章編號：45705136

油電車走大馬力的噴射鴨才是走大路的正途
否則要人買一台貴又沒力的車
不但業代賣的辛苦
連車主也開的很辛苦
一樣價錢
別人起步後
只看到尾燈
自己卻在數
已經被超過的次數
心裡想著車價什麼時候
才省得回來

7480分

14樓

個人積分：7480分

文章編號：45709447

http://news.u-car.com.tw/21138.html
如果是以電容頂替電池的話，那也許可以說Hybrid-R是全性能取向的技術?
就我所知，電容可以瞬間釋放非常大的電流，但是卻無法有效率的把電給保存起來
這也許是T牌拿來頂替高性能渦輪的技術吧(電子增壓?)，無關節能，只為了讓馬達能發揮最大輸出
可以瞬間放出巨大電流的電容+一轉動就是全扭力輸出的馬達=理所當然的破400P(扭力應該也很可觀
如此一來~掛上Hybrid-R的油電車，其油耗應該會遠不及正常使用電池的油電車吧...

kenny張

8分

15樓

個人積分：8分

文章編號：45710515

看來以後不能吃鴨肉了!連追都追不到....

ariete

2716分

16樓

個人積分：2716分

文章編號：45711538

featheringer wrote:
http://new...(恕刪)

印象中這顆1.6L GRE引擎也是渦輪增壓的，不過我沒找到相關資訊
增壓對於豐田來說真的是小菜一疊，不過豐田的研發速度實在太慢(或是保守??)
量產車要看到新式的缸內直噴渦輪還要再等一陣子(Lexus的200t系列)

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小惡魔市集

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