為啥5年的Camry 2.0 如此保値？

朱八屆

92分

11樓

朱八屆

個人積分：92分

文章編號：45891402

後學有一台1.5年的RAV4 2.4E，2011年2月的車，沒有天窗，有電動椅，有氣囊，約75000公里，新車牌價84.9萬，2012.08車商沽65萬元全清，Toyota的車如此保値

Bibo0614

24分

12樓

Bibo0614

個人積分：24分

文章編號：45892354

揚仔0120 wrote:
小弟的朋友，有一台5...(恕刪)

TOYOTA的車本來就很保值
可是實在很不喜歡他的引擎跟變速箱

Pandion

57分

13樓

Pandion

個人積分：57分

文章編號：45893190

樓主問的問題..答案是, 天底下邏輯不清楚的人太多, 價格就是這些二手車買家撐起來的.

以車商收車價來說, 一手車主平均每年折六萬,
二手車車主的入手價約收車價+3~5萬, 再開五年, 車商會開多少價收十年車?
每年的折價恐不小於一手車主, 但卻沒有買到保固, 車子年紀大了多少有東西得換, 必須自費, 舊車油耗也不如新世代車, 五年以上的車又沒有新車感.
總結來說, 二手車主的使用成本將會比一手車主還高, 正常來說, 買中古車不如直接買新車, 那為何這麼多人前撲後繼? ..因為這裡是..

gtr86x

715分

14樓

gtr86x

個人積分：715分

文章編號：45893386

Pandion wrote:
樓主問的問題..答案...(恕刪)

可是如果沒有這麼多人買中古車，換車的人也會變少，因為價格變差了

對買新車的人來講，折舊又更兇了，捨不得賣也是要自己來承擔修車費

maple7595

1702分

15樓

maple7595

個人積分：1702分

文章編號：45893539

大呆群 wrote:
原來開TOYOTA的...(恕刪)

確實阿!!!

會買這種級距的消費者確實大多是有了一定的年齡還有穩定的工作

收入自然不會有太大的差異

不然你以為是隨便阿貓阿狗騎著歐都賣毛頭小屁孩來買嗎?

看看路上租賃車就知道了

公司行號都是配CAMRY/TEANA給有一定階級的主管使用的不是?

aya23

6分

16樓

aya23

個人積分：6分

文章編號：45894586

Pandion wrote:
樓主問的問題..答案是, 天底下邏輯不清楚的人太多, 價格就是這些二手車買家撐起來的.

以車商收車價來說, 一手車主平均每年折六萬,
二手車車主的入手價約收車價+3~5萬, 再開五年, 車商會開多少價收十年車?
每年的折價恐不小於一手車主, 但卻沒有買到保固, 車子年紀大了多少有東西得換, 必須自費, 舊車油耗也不如新世代車, 五年以上的車又沒有新車感.
總結來說, 二手車主的使用成本將會比一手車主還高, 正常來說, 買中古車不如直接買新車, 那為何這麼多人前撲後繼? ..因為這裡是..

說真的，看不懂你在打什麼，

折舊的是車子本身吧，車主怎麼會折舊?