TOYOTA 新車?? INNOVA?? New Surf ??

嘿~嘿~有多了一項選擇..這樣5+2越來越多了
看廣告我還以為是高級休旅車
原來是ZINGER級的

我來說說我開innova的感想好了
我人在菲律賓
買innova兩三個月
是2.0汽油版
innova在這裡出了兩三年了
是因為有生小孩~才想要買大車

本來不想買這個的~因為路上到處都是
但是CRV或其他休旅車大多都五人設定
有些高級的七人座又太貴
所以..........

好吧~切回正題
來說說我的感想

油耗方面
因為2.0加上1700kg的車重,又是汽油引擎
油耗不算好看
菲律賓的交通比泰國嚴重
差不多7.0km/L(市區)
但是如果手排加上柴油...有人達到12+km/L以上(J版)

頂級版的雙氣囊
ABS+EBD
皮椅,2/2/2座位
全系列無恆溫
但是第二三排都有出風口

輪胎我也覺得有點小
菲律賓這裡配橫濱的
詳細資料我忘了

空間方面算是不小了
真的要擠的話中間可以四個人
後面可以三個人
第三排腿部空間不太好
170cm以上的很吃力

其實四速自排的VVT-I對我來講沒什麼特別的
但是很安靜就是了~可能是因為新車吧~
避震有點偏軟~不過不會不適

其他方面暫時沒想到
我買的價錢是頂級版在下來一階
台幣將近70萬吧

我很納悶為什麼台灣只有2.7
東南亞幾乎都是2.0汽油或者2.5柴油
都有自排
如果2.7的話fortuner真的會比較好
大又有霸氣的感覺

提外話....講到車子~應該要去看看變形金剛了,聽說很好看喔
疑~七人座的?
不是說只會出五人座的?
這輛車為什麼我第一眼看到會覺得它好像ZINGER
不過....7人座
空間應該還不錯
等上市後再來看實車囉~
沒有任何可執行之意見可供您參考.
可是Zinger沒有七人座.而且屁屁也比ZINGER好看多了.
個人的看法還是和ZINGER有極大調性的不同. 簡單說,ZINGER像SUV,但INNOVA卻像miniVAN.
前者和CRV/OUTLANDER/Xtrail...等相似,都是SUV.會有想越野一下的感覺,而且無七人座.感覺也比較顛播.後者卻比較像Wish/Mazda 5/Savrin...等MiniVAN,是屬於順順開內部舒適的取向.我想這台INNOVA應該還是會大賣吧?(如果70萬以下)
如果是引進代號IMV4的Fortuner,
我想CRV3可能要拱手讓位了~~
可惜TOYOTA原廠反對~~
真是遺憾呀...
最讓我流口水的是
這一次似乎有提供五速手排版

盼好久...終於有Mini VAN + 5MT的設定了
There is something more than you will ever see...
瑞獅跟Zinger都是以商用車為基礎,充其量只是強化內裝跟一些配備來「偽SUV」,讓不明就裡的消費者,看到較便宜的車價,也能晉升SUV罷了。

我開公司的瑞獅已經7年了,的確是一輛稱職的商用車,但這樣一輛車除了車價跟載貨空間以外的表現,說要跟SUV或MiniVAN相提並論,還早的很呢。

INNOVA既然是取代瑞獅而來,自然還是不能讓廣大為台灣打拼的老闆們失望,一定還是價廉物美。而且也還是要學Zinger一樣,內裝配備也多多益善,讓老闆們可以平日載貨,假日出遊。
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