真的是搞不懂你呀 wrote:我直覺認為你沒保持安全距離就切過去,然後就出事了。所以是車撞掉? 如果有安全距離,就不用急轉回原車道了,減速就行,安全配備再好也無法挽救你跟車太近及亂轉方向盤造成的危險,請小心駕駛!
應該是個人駕駛技術問題吧我在台灣開過不只三台沒有循跡的車, 在高速也常常快速換道 緊急狀況閃避也沒發生過你說的情形最爛的一台大概就是vios 時速100~120也不至於誇張到踩個剎車轉方向盤就失控...都開到那麼好的車了還失控喔...感覺駕駛技術有待加強
e-tron wrote:應該是個人駕駛技術問...(恕刪) +1不好好開,要在高速公路練飄移,開甚麼車都一樣我同事開 BMW 528i,因為過快, 也表演一樣的戲碼但是好像很少人會開這種標題: 528i 高速公路打滑..也很少人責怪BMW:後輪傳動,容易轉向過度,設計不良..云云我覺得若是這情形大部分車不打滑,只有這種車易打滑,那種討論串比較有看頭.例如很久以前,2WD 山土匪爬坡打滑,惹一堆SUV車友去原地實測,這種討論較能呈現原貌
wkh2006 wrote:也很少人責怪BMW:後輪傳動,容易轉向過度,設計不良..云云...(恕刪) 因為很多不是高手的駕駛,都會聽一些很厲害的高手說後輪驅動很好過彎,操控很好...但他們忘了他們本身功力還不到,無法駕馭職業車手就有講,他們在賽場上大多都喜歡後驅的特性,但對一般人來說比較難駕馭我有個親戚開350Z,所有能想到的安全配備都有,但買沒多久,開太快失控撞毀350Z在美國更是十大死亡率之首,原因,很便宜的跑車,年輕人愛買,新手入手也不難,而會去買的人絕不可能順順開,再加上觀念和技術一定沒很好,下場就...528I 失控 剛好有人開討論...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2957421
wkh2006 wrote:好巧,我同事也是下雨...(恕刪) 以前曾看過的BMW失控好像都是下雨國道50秒https://www.youtube.com/watch?v=Njr9cyZhJQw&feature=youtu.be性能更強悍的M系https://www.youtube.com/watch?v=-USrIav7-Vs
高速公路上, 老是有些車主喜歡鑽來鑽去, 盡做些危險駕駛..或者緊貼著前車, 時速110, 但距離前車卻不到一個車身~~前幾個月才在高速公路上被追撞, 就是遇到這種緊貼著前車的駕駛,一個前方突然急煞, 我煞住了, 你卻煞不住...車多的時候, 這樣緊貼, 這樣鑽, 其實快不了多少~~一個小時的車程, 了不起讓你快個10分鐘...但是一個小事故, 就要好幾天來處理了,嚴重的, 甚至要七天才能處理完~~~