救人哦~~Altis 1.8Z 16吋輪胎粉貴唷

豬頭殺手 wrote:
原廠16吋鋁圈 19...(恕刪)


toyo T1R 跟 PX4都不錯用!但是價格都比別人便宜,真是奇怪!CP值算蠻高的胎!
哎呀~~看到各位大大的意見及建議後,看來這還是一筆不能省的費用啊!畢竟安全第一呀!
兩個星期前~~

家裡的ALTIS右後胎,胎壁中了一根牙籤(已破壞到結構)
里程數又只有六千多KM
只好換一條跟原廠一樣的

台南「承輪定位館」開價3400
當場傻眼
沒辨法急著用車只好換了....@@

心想,下次換胎順便也把框換了....ORZ
如果原廠是195/55/16的話,可以升級205/50/16,(前面有網兄升級205/55/16,看起來應該會更高,時速表也會出現誤差吧)
不過話又說回來,同級距內牛頭牌的車車硬是比它牌的貴上好幾萬,幾萬都不差了,還差這幾千?
更何況一條含工3000的胎根本就蠻便宜的,我的車是用205/50/16的,還沒換過這麼便宜的胎咧~
我的車是福特的rs tierra 手排,原廠胎的規格也是奇怪到不行,大概只有德國馬牌跟米其林有這規格,
一條都要4千以上~所以我就直接升級205/50/16。
既然都買牛頭牌這麼“名貴”的車了,那總不能上面穿西裝下面穿拖鞋吧~
對了,確認一下原廠16“框的j值,如果只有6j的話,建議換回15“或是直接去換改裝16“框,
6j對205、195來說都太窄了
rmp4m6 wrote:
請問各位先進,有人也...(恕刪)


在下也開同款車型,輪胎目前用的是DUNLOP DZ101 215/45R17。過彎穩定、排水性也良好,時速表完全正常沒有誤差。

如果閣下座車原廠奇怪的規格難尋,建議直接換大或換小,只要直徑差比在3%以內都不會有甚麼問題,最多是油耗可能稍微增加一點點罷了。

吃胎的問題處理方式如下

1. 先做四輪定位確定內外傾角沒有偏掉

2. 每五千公里前後輪對調

3. 有多餘的錢就把懸吊換一下吧,原廠的真是....
16吋的胎,含工料一輪3000,真的是不貴了啦~~~
有些15吋的胎,每輪完工價還超過這數字耶

像家裡另一台裝17吋的胎,四輪下來隨便都要破2萬
只能說輪匡越大,就要有多花點錢的準備
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