meridian wrote:後來發現是自己拆雪鏈把右前輪ABS線搞斷了, 換sensor+線材總共要8830元本來是雪人Orz, 現在變成本人Orz了...(恕刪) 嗯...這價錢跟Yaris的差不多。alaokj wrote:也在神A上見證1.5小時、阿里山停車場到碗粿蘭(好孩子不要學、魯蛇輕熟男保費繳很多我是抱著:“出事、我家就發了”的心態在出遊)...(恕刪) 凌晨2-4點、下坡過灣都80-90km/hr...或許有可能。(但大哥你不要命了嗎?)阿里山公路路邊可是沒有水溝蓋的啊......Orz
meridian wrote:現在想想, 或許避震器還是太軟, 側傾 沒錯!樓主行家!我苦思此解半年、太嫩!Orz←雪人跪拜我在下高速公路時、前方沒車的話看到三百公尺表示就鬆油門放給他溜GPS110-120溜到閘口分道入迴旋彎時大約都還有70up我加拉前拉桿就是新車開回家當晚就發現指向不明確、車體剛性不足方向盤lag感、車體會微扭曲才裝前拉、補強一下後來5000公里保養過開始不管轉速、扭力回老家看奶奶、才發現上坡仰德大道彎沒那麼好耍、比Jimny還悲情才開始想原因力氣很充足、但好像要附拐杖才行順向視野彎超車、方向盤很不好拿捏超了幾次就不敢動、乖乖排隊還沒駕照的年代開好幫手、都沒那麼丟家裡的臉(協助家裡送貨、勿鞭勿學,話說手排山路、很有開車的感覺)再苦思三個月後、就整套koni+H&R上去了!比照前一台車、老哥的設定來辦理(這才知道、原來Bora很好耍也是因為這組義肢)順便回應、牛頭扣司盪最嚴重的就是他的喉嚨!無解、不用調,只能換就對了!8>6>4、這是喇叭數目的部份|x|≥x、這是主機價格的部份牛頭的主機、在我心中根本是負效用還不如跟我個空格、自己填
朱八屆 wrote: 山路平均不用70-80,路其實沒那麼長週日傍晚、車都跑光了才出發趕上二高車多期、到碗粿蘭還是晚飯時間彎道多的部份、GPS約50左右直線就踩、入彎前就煞總平均速度我頂多抓60出頭出了山路抓80、上高速就是攻速限其實大家可以去試試,說真的、不難放心踩、小心入彎速度就辦得到