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羅柏江 wrote:
這代Yaris在變速箱方面依舊維持傳統四速自排的規劃，在新世代車型變速箱檔位有增無減的時代，四速自排的設定仍舊有些可惜，不過原廠也表示這具程式更新優化後的i-Super 4AT變速系統，不論是換檔的平順性還是動力的銜接表現都將更勝以往，至少它已經成功反應在消費者所關心的油耗經濟性上。
羅柏江 wrote:
至於乘員防護表現部分，國產新車仍只標配有前雙氣囊，就主被動安全防護的標準而言，你只能夠以入門代步需求的觀點來看待了。
哇～神鴨要大賣了，但不知道會不會打到VIOS市場？
這篇比較特別的是
對於變速箱、氣囊數量議題，01都做了很"圓潤"的處理XD
相較下還是嘉偉比較敢講...
DENNIS & PASM
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