請問一下,對這車型了解的大大,難道該車的副駕駛座沒有安全氣囊嗎?若是有的話,遇到像該車的撞擊情形,安全氣囊應該會打開,保護副駕駛座的乘客吧!?
當您找我的時候,我不是正在看BS... 就是在回家看BS的路上。
richardman0118 wrote:
請問一下,對這車型了...(恕刪)


在沒有安全帶先行約束的情況下如果氣囊爆開的話也沒用吧.......照掛不誤......氣囊是很重要,但沒有安全帶的情況下也只是廢柴

另外,雖然我也不喜歡TOYOTA的車,不過我也覺得不需要拿這不知道幾年前的新聞來吵,沒什麼意義
就以這樣的安全帶來說
真的有待檢討吧
不只是這部車
其他廠牌有類似的都應該檢討
KaoSC wrote:
多久以前的新聞現在還要拿出來吵啊?
然後還自己加上一句評語...

來打嘴炮反T也不用這樣明顯吧? ...(恕刪)



如果是人為疏失被人刻意放大炒作

指責是反T那可能還有得吵

關於安全帶的這個事情跟反T有什麼關係?

這很明顯是品質的問題

要不你告訴我有哪家車廠的安全帶是允許可以斷裂的?

就算你認為對方經常拿T開刀,問題是對方說的是事實你又能如何?



指責CAMRY冷氣吹出惡臭?阿呀你一定是反T啦

ALTIS引擎積油泥?阿呀你一定是反T啦

車買一年不是十幾年安全帶卻斷裂?啊你一定是反T啦




其實遇到瑕疵在所難免

看你命硬不硬而已

這件事在多久以前根本不是重點

重點是車廠有沒有認錯

當初事情有沒有解決

有沒有跟家屬達成個共識才是最重要的


當天事情發生過後其實就已經開始變成歷史了

我門不相干人可能看看就忘了

家屬的痛卻是永遠的


我記得當時報導上官方說法是

車子沒有問題,絕對不是車子本身的瑕疵

我們認為是衝力的承受超過原本的設計



車廠其實這樣講是對的

總不能承認自己賣的車安全帶有問題

不但全台車主恐慌,信譽也慘賠

換句話說
既然車子沒問題,不是設計失當,那代表說安全帶斷裂在CAMRY是設計所允許的,再正常也不過囉
應該不是嘛,問題是連承認這台車是唯一個個案的勇氣都沒

那個倒楣買T的車主,雖然CAMRY不能說爛車,順順慢慢開其實也不錯

錯就錯在不願負責的厡厰



話說,上方認為這件不是豐田的錯兼隨意給人貼標籤的各位網友

不曉得對這個安全帶斷掉能不能給個實際點的說明?

而不是耳朵壓著大喊,反正你說不利於T的就是反T啦...........










沒安全帶, 氣囊就像一個爆裂物離你30cm距離一樣危險.

反之...很沒意義的原po
www.tonorik.com
如果連安全帶都有這種設計上的限制. 那還叫安全帶嗎?
這全是原廠推託的藉口. 不知檢討改進的廠商反而還說得出這種藉口 , 令人感到寒心.
出的是人命 , 如果你是被撞死的那個人的話我不相信你會說出這種話.
STAR-YGG wrote:
如果是人為疏失被人刻...(恕刪)

噗~
搞不好等一下"安全駕駛觀念""道路安全規則"之類的都跑出來..
說這才是一切上路時真重該去注意的方向...
氣球,潰縮設計...等,沒有也沒差啦~

其實我週遭開頭又大的人還蠻多的,
評價倒是還蠻一致的
且我也不是什麼反T人士,
只是覺得這情形...想想還真的蠻可怕的.
姑且不論原PO的動機~
撇開品牌因素!!
不要因為有人站出來聲援~
就要扣上反T的帽子~
何謂撞擊力道大於安全帶的設計??
這樣以後是否應該在安全帶上標示警語「僅限XX公里以下撞擊有效」!!
這不是一個負責任的說法!!
如果今天旁邊坐的是自己的親人、老婆、小孩呢??


車子有瑕疵,就算是個案好啦~
站在消費者的立場,應該同聲譴責,敦促車廠改進、改善~
往後大家才有更安全、品質更可靠的車子可開~
當然如果您和車廠有利益相關、生死與共且密不可分的關係~
大家也可諒解會有護短的言論出現!
不然........請不要昧著良心說話!!
這也可以想成:某些安全性較差的車款 " 不願面對的真相 "
1. 很久以前就對某些車款的安全情形感到憂心,但那車廠曾經採取過什麼行動?
2. 安全性較差車款發生車禍時,對社會大眾有何影響?
3. 是否該對某些安全性較差車款直接從否定跳到絕望?
4. 安全性較差車款的問題具有強烈的急迫性,但是車廠卻不願意直接去面對它。

問題其實很多,就看大家要不要面對。

Michael_luo wrote:
這也可以想成:某些安全性較差的車款 " 不願面對的真相 "
1. 很久以前就對某些車款的安全情形感到憂心,但那車廠曾經採取過什麼行動?
2. 安全性較差車款發生車禍時,對社會大眾有何影響?
3. 是否該對某些安全性較差車款直接從否定跳到絕望?
4. 安全性較差車款的問題具有強烈的急迫性,但是車廠卻不願意直接去面對它。

問題其實很多,就看大家要不要面對。


說的很有道理.事實上,大部份在台組裝的車款,在安全配備和品質上都和亞洲其他國家所販賣的同型車低了一級或是好幾級.
社會大眾對汽車安全和品質要求的隨便,是造成這樣的事一再發生的主要原因
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!