大大如果還沒下單, Camry Hybrid可能要漲價了.百萬以上油電混合車 今起不減稅了車價超過100萬元的油電混合車,即日起不再給減稅利多了。財政部發布最新規定,油電混合車自4日起,必須符合四項條件,才得以享有貨物稅減半課稅的優惠,且四項要件缺一不可,包括:一、完稅價格在新台幣100萬元以下。二、排氣量在3,000立方公分以下。三、油耗值達每公升19公里。四、碳排放量在每公里120公克以下。
jonathan18999 wrote:百萬以上油電混合車 今起不減稅了 不管減稅增稅都算是和泰車條款油電車市場和泰就佔90% 影響最大看這兩年和泰股價盈餘成倍數成長 讓他廠很不是滋味優惠被砍也是想當然耳不過當初政府的目的在於”減碳“只因獨厚特定對象就砍的做法也可議
本來就該排除百萬以上車款,買得起百萬以上車款的還會缺錢嗎倒是不減稅百萬以上車款的同時應該給予百萬以下油電車除減稅以外,在取消課徵百萬以下油電車的燃料稅才符合鼓勵購買環保車的概念吧希望除了TOYOTA以外能有其他車廠也對這塊競爭
jonathan18999 wrote:.大大如果還沒下單, Camry Hybrid可能要漲價了.百萬以上油電混合車 今起不減稅了車價超過100萬元的油電混合車,即日起不再給減稅利多了。財政部發布最新規定,油電混合車自4日起,必須符合四項條件,才得以享有貨物稅減半課稅的優惠,且四項要件缺一不可,包括:一、完稅價格在新台幣100萬元以下。二、排氣量在3,000立方公分以下。三、油耗值達每公升19公里。四、碳排放量在每公里120公克以下。..(恕刪) 那是否意味著只能挑Camry hybrid-G款來殺價了
amy099 wrote:那是否意味著只能挑C...(恕刪) 從我去年買的CH-G現金折價來看, CH-G本來就可以用100萬左右成交, 更何況今年日幣跌更多, 和泰絕對有充足的利潤符合條件. 況且這個條款怎麼看都像是為CH量身訂做, 我覺得和泰絕對會推出一款百萬內的CH.
鏽鐵釘 wrote:CAMRY有機會4項都符合所以應該不會漲價... Camry hybrid 量身訂置條款無誤!以 Camry V-option 128.9 萬,扣發票5%,經銷利潤 7% 貨物稅 15%折算結果出廠完稅價為 99.2 萬,不受影響!只有 Camry Q 超越了百萬,和泰可能以12月停產應對~