沒有完美的車子,做過功課選擇自己需求與在意的優點,缺點就看開點,多注意一點!

partick11 wrote:
先說明一下, 小弟...(恕刪)


TOYOTA不爛,
爛的是和泰跟國瑞,
還有不重視主被動安全的台灣人
坦白說車爛不爛

安全性不好~妥善高~駕駛才是重點~只有人爛~沒所謂車爛

認知上只要開某牌而酸別牌

結論就是人爛~車再好依然爛
歹徒

s1828kimo wrote:
基本上國產車都半斤...(恕刪)


不能同意更多了~~~~~~

什麼技術技術, 技術好就不會出車禍?
自以為技術好才容易出車禍.
有時候你不撞人, 人家也會來撞你.
對向車失控飛過來親你, 你以為真的躲得掉?
循跡防滑統計上可以減少30-35%的車禍, 你有我有, 就可以避免一場可能的車禍.
愛買爛車考驗自己的技術, 撞一次車爛了命也沒了, 省錢省到命也省掉了.
況且70-80萬安全又妥善的車款並不是沒有(如SX4-C).

lkk77 wrote:
兩車對撞,誰硬誰軟...(恕刪)


老話一句 寧可坐在歐美車備燒死 也不願坐在T排車中被撞死
釣魚文喔?
只有爛駕駛,沒有爛車
謝謝
jcchiou wrote:
什麼技術技術, 技術...(恕刪)

循跡防滑減少30%事故,那剩下的70%呢?
任何的主被動安全都只是在車輛失控前介入搶救,
車輛一但失控,失控就是失控了,再多的循跡防滑都沒用。
重點是人,喜歡開快,又不守規矩,跟三寶比起來,自己才是會不會發生車禍的大部分原因。

partick11 wrote:
...
會炮T,不過就是和泰偷東偷西吧...(恕刪)


不偷東偷西, 就貴了吧,
所以到底是嫌啥?
s1828kimo wrote: 基本上國產車都半斤八兩吧!....還...(恕刪)

非常同意!!
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