watchdog01 wrote:至於KONI,你的車可能會散掉,...(恕刪) 不會啦!我的TOYOTA也裝KONI黃筒,很Q但不會硬(跟之前的大野馬、AZ、D2、oteins相比)我還覺得很好坐呢!缺點是很貴
tounlai wrote:車會散掉......沒想到哥尼的有這麼"Q"啊~...(恕刪) 倒也不是啦,是感覺比較直接, 我不是很喜愛(KONI的感受不是我的車,沒法和我車上的比較)當然和D2...比,是不會死硬.黃筒是搭配短彈簧用的(忘了是B..型號),黑筒是原廠"加強版",搭配原廠彈簧的,不要用KYB黑筒去搭H&R短彈簧,會痛到哭,而且很不耐用,搭原廠的就好了.底盤改裝不要回原廠,他們又沒定位能力,還不是外包.Y拍買,貨到付款再去裝,也不錯的啦!01的精神: 一次到位,KONI黃金版
tounlai wrote:連上座一起換掉......(恕刪) 上座的話,一般來說比較少出狀況,不過樓主要換避震器再請店家檢查一下再決定要不更換上座,另外KYB在台灣這邊賣的大多是黑色跟藍色筒身居多,因為尼組值不一樣,所以藍色筒身普遍來說會比黑色筒身貴上不少,且藍色筒身算是比較偏向競技取向,跟黑色筒身舒適性取向,兩者定位不大一樣喔..
在VIOS CLUB有位大大建議說可以去安X華訂TRD原廠筒身+TRD原廠短彈,連工帶料大約是28000左右小弟有個疑問是TOYOTA原廠的TRD和外面裝的TRD有什麼不同嗎?CLUB上有大大說料號好像不同,另外原廠的短彈是日本原裝,還有打上輸出專用的字樣外面的短彈是台製的,所以比較便宜感覺上很亂,是否可以請大大比較"有系統"性的分析一下嗎?若在安X華安裝大約是那個價,那就不用比了,直接殺去換~