和泰掛T牌LOGO最頂級的房車...高價車本來就比神車那種難賣

不過也打趴所有其他日系的房車.....不過越改越貴.......
不意外...
自己想一想..
你要現金...
人家要賺差價.

你拿了現金..拍拍屁股閃人..但人家還要想辦法把它賣出去啊.
不是今天拿65萬出去...明天就收7,80萬進來啊

所以要賣車的人,
應該要問自己二個問題.

一,站在二手車商的立場..你願意花多少錢買...
然後..要多少時間賣出..
以及可以賣多少錢.

二,如果你買這台二手車..你願意花多少錢買.
請不要站在你是原車主的立場想...
因為你知道你有好好愛護它...
但局外人不知道啊!!!

意思是...二手車商難道會80萬跟你收!!!
然後賣90~93萬(還要留空間給買家殺價).
但如果你是買家,
你願意花88~90萬買一台二手車嗎?
88~90萬都快可以買一台新車...
誰願意花這些錢買二手車.

所以...當然最好是用6,70萬的價格買進..
然後賣80萬左右,
那才能吸引買家下手買.
然後他也有價差賺啊

最後.補充一點的是...
如果三家二手車都說它只值65萬...
那應該就沒錯了.
如果只有一家說...那未必如此.

所以...有些二手車商的心態是...
故意把車價估很低...
如果你信了..賣了..他就賺到了..
你不信...他也沒損失啊!!!
A*Man wrote:
我去年2月買的,當時買110,現在開大約28000公里
有點想換車,所以就去保養時順便問問那裏的業務我這台車可以賣多少
後來他查一查說,印為我們現在有大改款的關係,
所以你的車現在價錢會比較不好喔...大約在65上下
我傻眼了...1年半要打六折,...(恕刪)


怎麼可能那麼低!

我Camry hybrid 2012年G版的車,上個月賣掉的價錢都超過你說的數字,但我是"自售"

這台車不保值的原因除了稅金以外,還有一點是現在油價便宜

不想失血太多就繼續留著開吧!

我是因為家裡車太多且要離開臺灣一陣子,不然這台車很好開的!讓我有點捨不得賣掉


BTW
自售可以賣不錯的價錢,但一定要有耐心

雖然來看車的很多,但有幾個垃圾人讓我很不爽(為了亂砍價錢而亂瞎掰、雞蛋挑骨頭)

有個"住內湖自稱機電工程師"來看車時的嘴臉很靠北

自以為內行說什麼"使用頻繁"(根本鬼扯)、引擎充滿油泥(還在鬼扯)

最後在下結論說他要這台車但要砍XX萬!(把車嫌了一堆還要買,你牠媽犯賤阿?!)

這機電工程師睜眼說瞎話的程度,讓我想詛咒牠全家去xx....
.
稅金是2500西西的稅,2手價本來就吃虧了。
不意外,年初朋友那就有開不到半年里程不到5000KM再問有沒有人要,6X萬辦到好,車美無事故,本來想牽來開開,但自己的車都沒啥在開了,就打消這念頭,單然也怕之後轉手價位會更差,當時聽到這價錢,當下馬上叫他牽來看看,後來還是忍住不買了,結果半年後的昨天,自有車竟然沒電...結果是電瓶死了,連充電都免了直接換新,如果當時買了這車,那舊車不就更快掛點...
看過日本豐田賣油電二手車的電視(衛星財經節目WBS),豐田的油電車電池在日本國內是保固10年....,所以買二手油電車的消費者,不必擔心.可安心地買TOYOTA油電二手車(豐田直營的店,其他的店不知道是否有相同的保固,就不得而知).......(畫面上DEMO的是一台中古的Prius,一個長者在看車.....)

TZRBOY wrote:
怎麼可能那麼低!我Camry...(恕刪)


有注意到大大的賣場 其實感覺很誠意 但很多酸言酸語的人
也遇過那種故意挑三揀四想殺價的人
我覺得這種人是非常厚顏無恥的
還是恭喜賣出了!
果然是省油未必省錢的車,開到報廢吧
買車還在乎保值

不如拿去銀行存吧,只會更多,不會更少

買車基本上,就是花錢的事情而已
中古車是很奇怪的市場,
買新車的時候是c.c.數越大,系統越複雜,配備越多越貴,
但賣二手車時,這些反而成為扣分項目.
想保值,還是要買Altis,Vios,Tercel.
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