這套四驅的兩輪馬達頂多就是輔助起步比較輕快而已吧!要脫困..........我之前開rx400h,也是電動輪輔助起步跟再加速有用。脫困....光是去台南展覽館都可以困在外面有一點泥巴的停車場出不來了!只能眼睛看著其他車子一台一台走掉.......這四驅真的是城市專用的。起步輕快也省油
漂然 wrote:仔細研究這套電子四...(恕刪) 當年就是想說rx400h的四驅應該多多少少有點功能吧!才放膽開進去,哪知這麼悲慘。還好有一個好心人事在後面幫我推車,而且我車子走掉後,那個好心人事還不小心跌倒。我到外邊停好車再走進去要跟那個人道謝時,卻找不到人了!後來rx400h就再也沒有試過路況不好的地方了!哈哈或許rx350的脫困能還可以好上一大截
hicks068 wrote:那台音響和導航真的...(恕刪) 請問一下,我也是2015年11月底牽了一台previa,加裝了方向盤按鍵,我是上網自行購買請人安裝,因為原廠只有賣左邊的按鍵,聲音和選擇按鍵,但實際日本原廠左右兩邊按鍵都是有的,但台廠的影音系統不支援右邊的按鍵,為藍芽電話按鍵,我想請問的是,您岳丈是換了那個廠牌的影音系統,他有安裝方向盤按鍵嗎?
old ojiisan wrote:4×4一生購車首選,身在深山,雪地,唯一能帶你脫離險境的只有它..... 輪子如果還是一樣的話很遺憾...深山爛泥和高山雪地一樣打滑叼車...RAV4的四驅...是道路上使用的...比起二驅增加了一些安全性和操控...越野?可能有點強求...其實樓主也不需要覺得不甘心...四驅值得那十來萬的...尤其是賣車時至少回本6萬...放心享受吧...我幾個月前買車時想多加10萬買油耗更差的M7都還買不到呢...
eatonlin wrote:但這台影音導航真的設計得很糟, 雖然是Panasonic 的沒錯........(恕刪) 小弟3代目頂級4WD,DENSO...一:導航.....小弟....另外...購買GARMIN3595...二:感覺......不如.....裝個20年前那種用手調頻道的"拉啊救",AM,FM...南北很方便...三:和手機藍芽連結...倒很方便....四:.......那種畫面,如果......沒有....倒車攝影,大可不必...五:.......那種畫面,如果......沒有....好的圖資軟體GPS,也是大可不必...六:......
天譴者 wrote:請問一下,我也是2015...(恕刪) 方控鍵是在網路拍賣上買的(包含方向盤左右兩邊按鍵)。主機換成 Garmin 7190,方向盤控制鍵左右兩邊分別可以控制音響主機功能切換/音量調整/電話接聽及掛斷/車頭前方與右側監看鏡頭影像切換。同時安裝師傅將原車倒車影像/吸頂螢幕/數位電視功能整合進 7190。參考參考。