bus.mister wrote:手冊建議5W-30...(恕刪) 1999 GS300 用0W30邁向32萬km18~28萬km用0W40,28萬之後用0W30油耗變好、機油消耗量變少(從800cc/一萬km下降到300cc/一萬km)濃油是無知的人用的,適合規範/HTHS的油才是重點豐田引擎用尾數40/50的機油其實都太高了
蒼穹之子 wrote:1.保養廠並沒有知會車主,要更換的機油,機油規格變更一事。2.機油規格變更並非車主手冊(含線上PDF版)上所列,可使用的規格清單。3.機油規格變更,是在車子過保後的定期保養。=> 有什麼陰謀在嗎?4.保養廠決定使用5W50的依據是什麼? => 龍潭保養廠代表否定了,總公司客服回應5W50是可以使用的。 機油前面的「20W」「5W」代表低溫流動模擬,數字越小代表能通過更嚴格測試。因此手冊寫20W-50可用,表示5W-50不但可用,低溫啟動保護效果更佳,所以有什麼陰謀?所以你是要向消保官說「過保後原廠未告知,使用比手冊20W-50,保護效果更佳的5W-50機油」?
ariete wrote:1999 GS300...(恕刪) 好奇的問一下,怎麼得知機油會消耗掉?先前 2008 VIOS 在六年內開了三十一萬公里,從來不知道車子會像歐系車會吃機油,問原廠會知道嗎?別把話說死,我就是 5W/ 50 的愛用者,如果不符合市場需求,Mobil 為何持續推出這款機油呢?不知道 0W/30 和 5W/ 50 的實際油耗差多少?有可信的報告可參考嗎?
蒼穹之子 wrote:會回原廠換油,主要是...(恕刪) 哈,我和版主不同,為了省時,我基本換油保養儘量不回原廠,汽車百貨隨時可以去,也有眾多的油品可挑選。Toyota 車子越賣越多,保養廠車滿為患,以前偶爾去預約 8:30,都要快十一點才能出來,平常日喔,真是讓人受不了。
K6 and VIOS wrote:好奇的問一下,怎麼...(恕刪) 保養的時候請技師用量桶裝著就知道少多少了而且Vios的1NZ算是蠻新的引擎設計,機油消耗量不會太明顯GS300用的2JZ引擎從引擎油尺F到E之間有1.8L也知道這顆引擎不是"省油"的燈油耗部分~~其實這台車沒吃過5W-50Lexus原廠很早之前就用0W-40了,應該跟Mobil1 銀瓶差不多(車主手冊建議是5W-30)市區油耗變數太大,如果以之前跑純高速來看,大概省油3%左右跟機油廠所說的數據差不多,其實微乎其微反正0W-30自備的價錢跟0W-40幾乎一樣,有省到一點點汽油就賺了
ariete wrote:保養的時候請技師用量...(恕刪) 原來如此,受教了。我的車子目前為止只有 WISH 換變速箱油會用量桶接 (因 CVT 沒量尺),其他還真沒接下來量過,這樣接起來量的準確性高嗎?我機油不是換金色瓶,就是四公升日本鐵桶,不知道和銀色瓶差在哪,就是爽度而已。
本次申訴中,對於機油的特性與應用範圍等....並不是申訴的重點.而是,從官方的文件中,紙本與PDF的車主手冊裡,皆未列到5W50是可用的規格.車主手冊就像產品說明書一樣,即然進了原廠,是否應該按手冊保養呢?為何保固內會按車主手冊列的格規更換,過了保固就換了規格?->也沒和車主說Thomas CC wrote:XX汽車服務明細表列...(恕刪) 這就是完全相信原廠的下場,認為原廠給的油是符合車主手冊的.是在最後一次保養中,突然想核對規格,才發現己經連續三次不符合規格了.即然官方文件中,沒列此規格,而原廠也有賣車主手冊提到建議規格的機油.那怎麼會被換機油規格呢?還有回原廠換機油的人,或許可以核對一下"機油規格".總不能,車主不按車主手冊做時,就OOXX.....自己不按車主手冊做時,還要等消費者自己核對規格,發現與官方文件不同時.也還是在OOXX,而且保養廠和和泰總代理在那推來推去,就是不肯在官方文件中加入5W50是可用的?為什麼呢?有人知道或要猜嗎? 因為我也不知道為什麼.....
蒼穹之子 wrote:車子過保後,只有換...(恕刪) 可用規格:20W-50,15W-40,10W-30,5W-30.建議規格:10W-30,5W-305W30~20W-50 都可以用 那5W50當然也沒問題....請教你是哪一台車 如果是CVT變速箱 用?W50 就真的滿糟糕的.....還有機油黏度高不代表 保護性好!!!!!!!!保護性好不好在於 潤滑度 與 耐溫溫度