109.9萬單一車型販售、TSS首度導入,Toyota第4代Prius正式發表(Sienna Q2,Sienta Q4)

voyge wrote:
日本價格比馬三貴一點點
加上油電減稅
賣這個價格跟馬三在台售價比起來還是賺很大...(恕刪)



馬川在日本每個月能賣幾台啊(Top 30有排進去嗎? CX-3才有吧...)...
什麼車都拿來比馬川到底是累不累啊...

全日本各地路上都能看到一大堆Toyota的車(Hybrid款就更多了),
日本人都不會算c/p值的就對了?

Prius MK IV的對手是直打Lexus CT系列...需要較大空間的車主就會搶購了(日本大阪街頭一堆LEXUS CT200h)

捉黑天鵝 wrote:
Prius MK IV的對手是直打Lexus CT系列...需要較大空間的車主就會搶購了


你知道CT200h,根本就是3代Prius骨披上Lexus外皮的嗎?

divax wrote:
看來RAV4 狂賣的事件又要重演一次
神車完全不想給其他車廠生存的空間了


三個字:不可能
理由:一年扣打500台Only!!!

看來還真的會跟嘉偉說的一樣,一星期完售
明月下的清風 wrote:
你知道CT200h,根本就是3代Prius骨披上Lexus外皮的嗎?


很多人也說 lexus es只是把camry換個logo而已
車展時,剛好有一台camry在展示
我就想來證實一下到底是不是這樣子
結果根本不用發動,也不用閉眼睛去體會
只是坐上去,手放在方向盤上
立刻也可以感受到這是二台完全不同的車

就像很多人去買浪琴的表,然後沾沾自喜說,我買了藍水鬼喔!那意思差不多.
voyge wrote:
日本價格比馬三貴一點點
加上油電減稅
賣這個價格跟馬三在台售價比起來還是賺很大...(恕刪)


日本價格Prius 比馬三貴一點點? 你應該看錯了吧

日本售價 - Mazda3(Alexa)
跟台灣尊榮型比較相近的應該是15C 176萬日幣, 當然部分配件台日不同會有些微差距
往上一級的15S 安全配備就不同了

日本售價 - Prius
最便宜E等級240萬日幣起跳, 配備還不及台灣版

^^A 請多多指教~

明月下的清風 wrote:
你知道CT200h,根本就是3代Prius骨披上Lexus外皮的嗎?


這兩部車的底盤不同....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
明月下的清風 wrote:
你知道CT200h,根本就是3代Prius骨披上Lexus外皮的嗎?

光後雙A臂就差遠了,好歹也該說是Auris Hybrid的骨
這部份讓操控性差很大,P4的操控評價還沒高過CT200h
差多大??
P3操控會覺得動力夠了,CT的操控會覺得需要出CT200t
明月下的清風 wrote:
你知道CT200h...(恕刪)


三代Prius空間比CT好不少

引擎我相信是一樣XDDDD

兩台軸距和底盤也不同

Prius軸距2700

CT200軸距2600


Prius後懸吊 拖曳臂

CT200後懸吊 雙A臂

voyge wrote:
日本價格比馬三貴一...(恕刪)

馬川是啥麼咖小,居然搬上檯面跟prius 4做比較?
P4懸吊系統(有改變):

前懸吊系統
獨立麥花臣式 附防傾桿

後懸吊系統
獨立雙A臂式 附防傾桿
Best Regards
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