請問 Prius 4 車主對於愛車的滿意度

kiwitale wrote:
照後鏡,看出去 會被分成2半 個人覺得是最大的敗筆(感覺超危險的


其實剛好相反 (笑)

理由很簡單,夜間有開過Prius 3代4代,就會知道後檔中間這一條,有多強大的後方跟車打鳥燈/遠燈防護效果
(剛好擋住大燈!但由於光線散射,又可以看到的確有車跟在後面而不刺眼)

另外後視鏡本身,也不要小看這好像沒有什麼的後視鏡(而且似乎視野又小)
其實他是昂貴的自動防炫後視鏡,而且設計成調整正確的話,會剛好後檔滿版。

不過說真的,我的Prius 3主後視鏡不太常用到,駕駛時隨時注意的左右後視鏡,大概就能cover 9成的後方範圍。
剩下1成則是後方跟車太近了!(笑)

另外有保險的話,後下檔裝顆行車記錄器,然後歡迎後方來車100%肇責親吻
尤其P4那兩個LED後燈總成,保證會讓真的Kiss上來的肇事者,看到帳單時會驚嚇到難以言語
(反正看到Prius,別緊跟屁股跟太近就對了 XDD...一旦制動力三段全開-B檔+來令+電磁煞車-,Prius的減速能力可不容小覷)


要說缺點,在我的3代上,後視鏡跟左右後視鏡的後方車輛影像,有蠻大的後車視感距離差距就是了。
4代我不清楚,可能有改過,請以實車駕駛為主。
小弟交車至今開了大概3500公里,輪框換了17框高速公路大概2500公里市區1000公里,平均油耗每100公里4.4公升汽油,一公升大概跑22公里油耗表現我很滿意,之前開過is300h油耗都沒Prius來的好,操控表現蠻好的,可能換過輪框跟輪胎的關係開起來很穩,高速公路行駛用定速跟車還蠻好用的,或許我開這部車油耗感覺好像跟其他人比起來差很多,但對我這種踩油門很隨性的人來說已經算超省油了,個人覺得唯一缺點就是他的導航系統很爛,非常爛,繞遠路就算了路況更新也慢,不知道是我不會使用還是導航本來就這麼爛,如果可以換我是想把導航換掉
就是條 wrote:
小弟交車至今開了大概...(恕刪)



每一千公里怎麼可能4.4公升的油耗⋯害我看到嚇一跳⋯


kiwitale wrote:
看出去 會被分成2半 個人覺得是最大的敗筆(感覺超危險的,...(恕刪)



這種尾門後窗 你長期開過後 就知到好在那了 , 晚上遇打鳥燈 無敵 ...

prius 這種車的好處太多了 , 需要有點智慧的才會懂的
P4 導航 我看完手冊後 都是設定 "備選" 路線, 避開走小路
TMC 路況功能我都關閉,不太相信這功能, 反而是以 google map 的手機導航為主,google 導航才是路況完美解決方案!
P4 導航機有 bug, 無法自動切換 夜晚跟白天的導航地圖(較亮跟教暗)
是的, "設定 " 裡面就可以設定,問題是 有bug , 設定無效, 只能變成 永遠是較亮的地圖 或 較暗的地圖

P4 導航我覺得功能上適應就還好,這機子我練習了很久,最大的敗筆其實是
開車時根本很難低下頭往下看導航(通常要轉彎時最需要看導航,結果又要低下頭....), 上方的導航連動小視窗根本是廢物, 顯示的都是沒啥用的資訊,
要轉彎時應該要顯示 大螢幕右上角那個箭頭符號才對!

P4 導航也不能偵測 測速照相器,跟車速(是的,GPS的車速才是最準的,感覺 P4 的車速顯示應該是有灌水,比實際快)

扣掉導航, P4基本上就是完美了, 每天上下班開 ACC 真的是爽歪歪~~~

wiely2266 wrote:
扣掉導航, P4基本上就是完美了...(恕刪)


非常同意~
不過導航只要買台Garmin就解決了~

在這價位內,我想P4的操控、省油、紮實底盤、組裝隔音、主被動安全、車體鋼性,再加上Toyota的妥善率&維修品質,我想不出任何對手...

上不完的課 wrote:
非常同意~不過導航...(恕刪)


對壓 本來我的 nuvi1420 想說就放在舊車上好了 沒想到還是要給 P4 用,
garming 原廠玻璃吸盤離太遠了 , 只好再跑去買一個 garming 原廠車用矽膠固定座, 等東西到了希望合用啦~~~
看起來
TOYOTA 負責GPS 外包的人應該要打屁股
LEXUS 車主也是一直抱怨導航不好用

就試乘Prius 4覺得最令人印象深刻的部分是駕駛座視野非常廣
覺得最不能接受的部分是內裝的質感與後座在行進間的噪音
這台晚上時尾燈辨識度超高 屌到爆 如果能接受怪異的車尾造型 真的是市區通勤首選
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