Sienta 可以當計程車使用嗎?

揮劍自宮?
#yhs561031# wrote:
SIENTA目前和泰是以廂式客車認證!...(恕刪)
這台9成9不能當小黃,剩下0.1就是等和泰由默認改公開承認.
mbljeff wrote:
揮劍自宮?...(恕刪)

可練神功
以台灣的政商結構,和泰要讓它可以當計程車一點難度都沒有的。
某電動機車要上市前,整個環保署還剛好重寫補 助規章咧。
在台灣沒有有錢辦不到的事,所以這種事要問高層,不是問法規或市場。
不能當小黃用
但可以當Uber或租賃車用...
我想還是有他的市場,尤其是T牌車一向保值
erc wrote:
以台灣的政商結構,...(恕刪)


+1

能不能當計程車,拭目以待

不是我們說了算,是財團說了算

全世界都是這樣玩,規定是人訂的

但也是人改的XD

erc wrote:
以台灣的政商結構,...(恕刪)

和泰的政商關係不是出了名的差嗎
被婊好幾次了
關稅是死的..利潤是活物...近百萬的進口車...政府抽40%的稅

但是這些商人還是有辦法可以榨到不少錢...

道高一尺,魔高一丈....

政府,車商都吸飽了...消費者還有骨頭可啃??



asoma wrote:
+1能不能當計程車...(恕刪)
昨天去試駕過ALTIS也問過SIENTA,看到報價真的嚇一跳,國都的業務也證實SIENTA無法當營業車,因為後車門是滑門跟法規不合。所以和泰自己應該知道,因為也有運匠大哥問過囉。當場只好再問WISH還有哪些車型可以買。
少了運將的支持。又開價這麼高。有點堪慮啊 ~~

還能維持以往的銷售高峰嗎??

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