CHR等小改款應該才會給誠意

我是會再等一陣子

急用車就買馬3吧...反正另一台根本沒車...
馬自達+1,感覺比較讚
馬自達+1,感覺比較讚
明年也有可能會購車,也跟樓主一樣這兩台在選擇。
雖然很多人說這兩台車級距不同,但是我猜測價格帶差不多。
小家庭來說(沒小孩情況下),這兩台應該都夠用。
但是現在發文來問真得太早,因為根本還沒來也沒定價。
我覺得過完年後那時間點再來考慮都還來的急。
CHR應該也是天價,百萬Sienta都出現了還國慘車倒不如買Volkswagen Touran更長更寬,Sienta像長吐司一樣,看起來很會搖
l0527 wrote:
CHR應該也是天價,...(恕刪)

倒不至於,進口RAV4都可以賣得比他牌國產cp值高了,CHR還有空間,國產不長進要這樣賺,進口車豐田原廠不一定讓和泰這樣搞
一生嗨嗨 wrote:
倒不至於,進口RAV4都可以賣得比他牌國產cp值高了,CHR還有空間,國產不長進要這樣賺,進口車豐田原廠不一定讓和泰這樣搞


1.CHR是進口確定。
2.Sienta這樣開價,個人看法真的是大驚嚇
一台無法拿到Taxi市場大量訂單的車,又開這個價格...
3.要拿MPV 5+2地瓜來比CUV的C-HR,這又是越級打怪
(很奇怪,但版上似乎很多人很愛這樣比..)

要比,也是拿一樣5+2的Prius α來比。
(其實也沒啥好比的,DSG碰上Toyota鋰電油電...可靠度你知道的)

4.C-HR應該不會把價格設到RAV4價格帶,除非和泰本來就不想賣...
理論上應該是要比RAV4低才對。
看Sienta開價,C-HR採用1.2t直噴新引擎運動休旅,定位在RAV4家庭休旅之上,價格鐵定不會便宜的,除非他還是續用1.8na舊引擎雅緻版就可能便宜一些。
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