當初怡塵離開後就自立門戶去了,廖剛該不會也.....回到Sienta身上嘉偉說隔音很好,但meridia兄去日本試駕時行路感不是很好,隔音不比Altis,這下有趣了,改天我找找在Toyota當Sales manager的麻吉安排試駕看看takayose wrote:廖剛要離開行車紀錄...(恕刪)
meridian wrote:去看廖剛的試駕比較有參考價值, 他的試駕感想跟我幾乎一樣而且他居然敢講實話我之前就講過我在日本開過sienta,覺得車子行駛質感不好尤其是隔音方面差altis prius等等車蠻多的廖剛居然也提到sienta跟colt plus差不多,跟90萬級距的車子有一定差距不愧是敢講實話的男人...(恕刪) 如是的話,大大應該也認為sienta級距太跳tone,越級打怪囉?話說,昨天下午路過去看sienta,有跟業代聊一下,隔壁那台altis豪華版,空間表現也出色,價格跟配備不是顯得很超值,業代就笑而不答了,各位看倌就知道答案囉
險路勿近 wrote:當初怡塵離開後就自...(恕刪) 有提到風切聲抑制很好,可能以高車身的角度去看,但似乎沒提到胎噪跟底盤噪音,同樣是1.5,這台車在日本就跟YARIS差不多價格,其餘表現能多好也有限,GO車誌這次講的很含糊也草草帶過...國內的試駕時間都太短了,很多是帶過,中國那邊都是幾天甚至禮拜去的,試駕心得跟介紹都不錯,撇除有些試駕口音跟用詞很不習慣的,YYP還不錯...
Wish 的b柱後半跟 prius alpha一個樣Prius alpha前半有中島,有lexus的味道Wish 的b柱前半跟sienta 一個樣Sienta 的後半沒扶手,有菱利的味道台灣人買車,很多都是在買那些加裝的配件