reddie0704 wrote:
今天下午去保養車子...(恕刪)

不然WISH幹嘛要停產
WISH出個1.8就能打趴很多車了
還不是為了要用更低廉的造價,賣利潤更高的車種阿
1.8 勝 2.0 .... 這說法就好像是在說套房比豪宅棒,因為稅金比較省的概念 。

能自我催眠到這種程度也算奇耙了....

mofas wrote:
1.8 勝 2.0 .... 這說法就好像是在說套房比豪宅棒,因為稅金比較省的概念 。

能自我催眠到這種程度也算奇耙了....


哪天車廠就會拿Sienta說這是Alphard的後繼車,
一台賣260萬,
並且說Sienta和Alphard一樣七人座有滑門,
但是Sienta1.5比Alphard3.5省油很多,
Sienta1.5比Alphard3.5稅金省很多,
Sienta1.5比Alphard3.5好停車...
所以Sienta當Alphard後繼車並且賣260萬....

reddie0704 wrote:


如果這台車的開價是55~69萬的話我也不會拿它跟WISH比了。





宰肥羊
01 這裡酸 Sienta 的已經一堆了!不差樓主這一酸!

就等 12 月和 1 月的銷售數量了!如果,連蜜月期的銷售量都其差無比的話,那麼,這台車的下場就差不多了!!
sienta
12 月預計 4000台
1 月快過年交車數應該更高


tonycow1234 wrote:
01 這裡酸 Sienta...(恕刪)
james142536 wrote:
sienta
12 月預計 4000台
1 月快過年交車數應該更高


如果這數據是真的,
Sienta在路上的可見度還可以到這麼極其稀有的程度,

這該說車廠業代都這麼有錢??
還是車廠業代很可憐??
每個月賺這少少錢除了養家活口外,
還得掏這麼多錢來買掛牌車並且虧錢折價賣出以湊足銷售數據
來幫車廠基於過度貪念訂出的如此惡質的售價定位擦屁股??
hayden91 wrote:
2.鐵粉鬼打牆三台自行車,但只能搭兩人
殊不知,wish可搭四人 放進四台20吋中折

3.能跟wish車格相當,除了馬5滑門,T家尚有isis滑門


你忘了還有一台Prius α。
真.油電版Wish。


reddie0704 wrote:
我的WISH也7年了,看著五月天廣告打很大也早就想去展場看車,趁著這次保養順便看了一下,坦白說蠻失望的,這台跟WISH不像同一等級的,我的預算有到90萬,但是我不想買L牌的,不知道馬5有沒有可能改款復出?


基本上台馬應該不會重開生產線(沒工廠),進口馬五的機率也很低。
但日本原廠那邊似乎有新的5+2 MPV發表計畫。
不過如果為真,引進國內也還要好幾年...

要不要捏一下,直上Prius α看看??(笑)


k650605 wrote:
2萬公里省1萬油錢?那油電車不用賣了。

油電MPV的油耗沒那麼差。
(官網Prius α的油耗是20km/L)
reddie0704 wrote:
今天下午去保養車子...(恕刪)


其實這台車除了價格高、空間小跟內裝略顯陽春之外...其實醜的滿可愛的!
如果他價格低個10萬...我會買單!
看來高層還蠻聰明的...

知道訂價離譜...

除了找天王來代言...

網路上也一直在消毒...

黑的都能講成白的...

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