chihung1105 wrote:
2001Altis...(恕刪)
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miketu wrote:
為甚麼油電才用 0w...(恕刪)
油電車基本上就是用 0W20，你要理解 「0W20」是什麼意思先。
什麼是汽車機油係數 你認識了嗎?
機油
簡單這麼說，因為油電車的特性，所以它是適合用 0W20 的機油，一般自然進氣的車輛就用 5w30 就好了，可以到「易油網」或是「機油先生」亦或是「好市多」買機油，再回原廠保養，自備機油其實很省，買好一點的機油，每萬公里回去檢修，以你的用車里程，大況也是四個月回原廠，一來對車子比較好，二來有完整的原廠保養記錄，如果日後你想出售也非常的有幫助。
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每5000km換機油一次[堅持！對cam cover好]，
每3萬km至原廠更換火星塞4顆，
每1.5-2萬km換一次引擎空氣濾芯，
新車開個4年在過保固前就賣掉(有的車主連原廠胎都還沒磨光)，
這樣用Toyota車是最省荷包的。
Ford、Hyundai、Skoda車就買二手的2年車較划算(車體剛性佳，操控還不錯)。
正常用車1年跑2萬km為合理折舊(不要撞到C柱及後輪拱附近，那算重大事故)。
0W40機油比5W30耐用
https://youtu.be/g7Tc-YkJRxk
吉姆羅斯尼 wrote:
和運是豐田汽車總代理和泰自家的公司體系
說值白一點 和運租車自己的車除了油電用0W20 期他氣油車都用10W30
個人一般用10W30 便宜經濟 省錢~~
置於油泥 除非有現場拆開 眼見為憑 我才相信~
一般來說按照 原廠基本周期保養更換原廠10W30 要有油泥 幾乎不可能~
如果原廠10W30真的那麼不堪用
這樣我公司租賃車 為什麼可以撐到5年15萬里程?
中間都沒發生引擎卡油泥要出保固!!
...(恕刪)
真正影響機油造成劣化的是“不常換引擎的空氣濾芯”，
現在空污嚴重，
最遲每2萬km要更換原廠濾芯一次(Turbo車更要注意吸氣問題)，
尤其是在鄉下或常跑工地的車。
